鼎泰新材2月24号正式更名顺丰控股，这意味着顺丰正式登陆中国市场。
顺丰24日深交所上市后，股价一路暴涨，上市4天，股价达到了73.48元，顺丰控股总市值达3074.17亿元，创始人兼总裁王卫身家也水涨船高，高达1985亿元。据当时福布斯中国富豪实时排行榜，其身价超过排名第二的马云，直逼首富王健林，更有甚者大胆猜测，王卫将会超过王健林，成为新的中国首富。可惜顺丰控股尾盘跳水，未能如愿以偿冲击首富地位。而顺丰控股经过几天的调整，截止发稿日，王卫以246亿美元身价畏惧中国排行榜第四，仅与排名第三的腾讯CEO马化腾相差3亿美元。
截至目前，在国内“顺丰+三通一达”的快递格局中，除中通单独计划赴美上市外，其余4家均齐聚A股，且都是走的同样的路线——“借壳上市”。其中顺丰以433亿元的估值雄踞榜首。
2015年12月，申通作价169亿人民币，借壳艾迪西,2016年12月29日更名申通快递。
2016年3月， 圆通作价175亿人民币，借壳大杨创世，2016年10月20日更名圆通速递。
2016年7月，韵达作价180亿人民币，借壳新海股份，2017年1月28日更名韵达股份。
同样作为快递业的领头羊为何顺丰的估值远远超过其他三家，为何只有顺丰控股在更名之后连续大涨，使得王卫拥有冲击中国首富的机会？仅仅是因为顺丰是这场快递业登录中国资本市场的收官之战吗？答案并非与此。真正的原因是——顺丰不仅仅是我们所了解的那样，他的业务并不只是快递。
对于很多行业来说，产业+金融都是目前的一大趋势，顺丰也不例外，顺丰很早就开始进军金融圈。据资料显示，顺丰现已经拥有了第三方支付（互联网支付与银行卡收单牌照，由顺丰恒通支付有限公司持有）、保理、融资租赁、小额*款贷**等多块金融牌照。顺丰虽尚未将银行、保险、证券等含金量最高的牌照收入囊中，但早已注册了“顺丰银行”的域名，其金融野心也窥一斑。
从物流业起家的顺丰金融，在信息、大数据方面的积累无疑具有强大的潜能。业内人士认为：相较于其他几家快递公司，顺丰的强项在于直营渠道和掌控上下游经营信息，这一点与京东配送渠道完全自建类似，也是顺丰做互联网金融的最大优势。
2013年顺丰成立金融保险事业部，从顺丰的物流主业延伸而出，推出的服务包括针对银行业的信用卡、白金卡专送业务、针对保险行业的保单专送业务，以及汇票专送业务（为购货、供货的企业银行之间提供票据流转服务）。
2015在2月，顺丰上线互联网理财产品“顺手赚”，2015年3月推出顺丰仓储融资服务，2015年4月，顺丰联手中信银行信用卡中心推出“中信顺手付”APP，开展支付业务。
据官网显示，目前顺丰在供应链金融方面，为其供应商和客户提供顺丰E贷（小额信贷）、保理融资、订单融资、融资租赁、伙伴车辆融资租赁等服务。在理财领域，顺丰与易方达、南方基金、鑫元基金、深圳前海金融资产交易所合作推出多类收益风险不同的理财产品，为顺手付的用户提供专业可信赖的保值、增值理财服务；在综合支付领域，则有顺手付钱包、POS收单、代收代付等业务。
所以，王卫虽然做快递起家，但最后却进军了金融界，走上了资本市场这条充满了诱惑和危机的金光大道，这也是为何顺丰估值远远超过其他几家物流公司的真正原因，未来顺丰金融业务如果也能成功上市，再次冲击中国首富也不无可能！