斯太尔汽车公司，建厂于1922年，总部在奥地利维也纳附近的斯太尔 镇。中国于1983年引进了斯太尔重汽技术，成就了今天的中国新时期的重卡工 业，时至今日陕汽、重汽等诸多中国著名卡车生产企业仍在沿用其技术并在其基 础上进行改进与修补，中国公路上的重卡10辆中就有8辆源自斯太尔，中国俨然已 经成为斯太尔王国。 斯太尔在欧洲商用车行业算不得佼佼者，但由于其对中国重卡行业如此深厚 的影响，我们不得不以非常重视的眼光去看待他 。斯太尔的原产地是济南汽车厂 新中国成立后，为解决汽车工业严重“缺重”（载重8吨以上的重型汽车）的问题，我国组织了对重型载重汽车的仿制生产。
斯太尔靠着燃烧室采用浅ω结构，采用p型多孔小孔径喷油器；新型活塞环及高喷射压力的喷油泵灯，有效地改善了排放指标，排放性能显著提高。一系列措施的采用，使中国重汽专用发动机的经济性显著改善。与原机型相比，外特性曲线上平均降低5g/KW.h。斯太尔王系列车型全部采用了进口ZF系列转向机，离合器操纵采用新型液空气操纵系统；进口液压泵，操作更轻便、可靠。斯太尔王系列车型传动轴采用端面齿结构连接，连接可靠性提高，传输扭矩大；连接螺栓减少，提高可维修性能。制动总阀直接安装在驾驶室脚踏板下方，采用高性能软管连接；与原结构相比，减少了运动件，性能及可靠性进一步提高。配装世界顶级水平的美驰单级驱动桥；斯太尔配装的美驰桥其内部主要齿轮及轴承采用进口件，进一步提高了可靠性。等技术革新赢得了中国市场的青睐，一度成为中国市场销量第一，甚至没有其他对手
现在的斯太尔，仿佛就重汽有几款车，但是我们不知道的是，斯太尔已经悄悄地嵌入中国卡车行业了，现在的货车上多多少少都有斯太尔的技术，当前的市场环境下，各车型的竞争下，斯太尔虽然不复当年荣耀，但是我觉得王者依然辉煌
别忘点个关注哦，带您了解更多卡车知识