空气滤清器，是保护汽车发动机进气系统最关键的零部件，没有之一。但往往在汽车后市场，95%的修理厂及车主会认为空气滤清器无关紧要，只要能安装就可以，不影响使用或者对汽车所带来的伤害别并明显。因此，在汽车维修和保养过程中，空气滤清器不被重视。那好，今天小编就来普及一下空气滤清器的基本常识。
空气滤清器，又称空气格，在发动机工作中承载着过滤空气中杂质的作用，防止空气中的杂质进入气缸，如果使用劣质的空气滤清器，空气中含有的灰尘等杂质就会被吸入气缸，加剧零部件的磨损。因此，对空气滤清器的要求是过滤效率高，透气阻力低，使用寿命长。这也是检验滤清器好坏的几个重要指标。下图是最常见的一种空气滤清器，由PU发泡胶，滤芯和EVA粘接剂组成。空气滤清器分出气面和进气面，进气面的纸折边沿之间由EVA粘接剂将纸粘合在一起并且粘接处不能透气。PU发泡胶起密封作用，每个不同的滤清器都有不同的胶形，由此保证与滤清器壳体保持良好的密封性，防止漏气。由于汽车发动机在工作时温度很高，空气滤清器总成的最高温度也达到95度左右，因此，对于EVA粘接剂的耐候性也有要求，一般是低温45度不脆裂，高温106度不软化。由于空气中含有不等量水份，为了避免发动机吸入空气中的水份导致金属部件生锈，延长发动机的使用寿命，汽车空气滤清器的滤纸一般采用纯木浆全胶涂布纸，其防水性能较好，且在整个使用周期能保持不变形，使过滤面积最大化。
下面可以给大家看几组劣质空气滤清器图片。
第一种：漏气
漏气的空气滤清器是在生产折纸过程中因为生产工艺及设备调试不当造成的，该图片是小编在走访汽车修理厂时在修理厂随手拿的一个某品牌的产品，出于职业习惯查看了滤清器的情况，结果有点让人大跌眼镜。然后修理厂自己都不知道他一直在使用的产品原来是这种样子。这样漏气的产品安装在发动机上，其实已经起不到太大的过滤作用。随及，小编在征得店主同意后，决定用100度开水对该产品进行检验，主要测试EVA粘接剂的耐高温性，果然不出所料，水刚倒进去，纸折边沿的粘接剂全部被烫化。水像瀑布一样从纸缝中流了出来。
同时用勃马产品做了同样的试验，开水泡了半小时，送地上拿起来时，地上有明显水雾，表示滤纸的透气性良好，粘接剂并无软化，滴水不漏，说明EVA粘接剂耐高温性表现较佳。
第二种情况，滤纸的防水性较差，不多说，眼见为实。
左边是勃马产品，采用纯木浆全胶涂布滤纸，防水性较好。右边是某品牌，采用普通淀粉纸，这种产品往往在使用一段时间后就会变形从导致空气滤清器失效。
使用劣质空气滤清器，容易导致节气门易脏及发动机积碳，排放不达标，长期使用劣质空气滤清器会导致发动机提前大修。因此，小编建议大家正确看待空气滤清器的重要性。
另外，小编还提醒大家，用碘酒可测试滤清器所使用的是木浆纸还是淀粉纸。如果是淀粉纸，滴上碘酒后，纸会变黑。如果是木浆纸，滴上碘酒后，纸无明显变色。