大家好，本文将和大家分享《存了39万，先开宝马X3再开凯迪拉克XT5，车主：他们都挺好》。
当下车界江湖血海厮杀，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像宝马X3和凯迪拉克XT5这样的车。提到宝马X3和凯迪拉克XT5，我们得把车主小高感受分享出来，他存了39万，先开宝马X3再开凯迪拉克XT5，车主：他们都挺好。宝马X3和凯迪拉克XT5相比究竟有何不同？下面就听他的真实心声。
先来看宝马X3的外观，买这车至少50%原因是M运动外观。外观五颗星，特别是前脸，霸气，就是屁股太低调了。日行灯天使眼一打开，那种独特的身份就出来了。太喜欢30i的这个20寸轮毂了，是真的漂亮，还有选30i这个配置还有一小丢丢是因为这个轮毂。
再看凯迪拉克XT5，外观还是可以隐去所有不足，就跟人一样。车头一眼就能望见，停车好找。泪目LED大灯，霸气的外表，满满的肌肉感。车轮米其林的轮胎，胎噪小是优势。
进入宝马X3车内，总体是宝马传统的内饰。中控显示屏大，比改款前的GLCL大多了，人机交互也还可以，挺顺畅的。按键的分布都在触手科技的地方，比较科学，操作时也方便。车内目前明显异响，但是不清楚下雨天，雨刮器刮到车窗上方时，有响声。空间的话，相比竞品确实小了点，尤其后门开口小，不方便。而且我这车用来约会本身对空间要求就不是很大，女孩子身材一般也很娇小不是吗。车内储物能力较强，后备箱空间足够。后备箱空间很好，很平整。
再看凯迪拉克XT5，BOSE音响也算是内饰吧，开车就不会那么无聊了。中控简约时尚，不是很华丽。内饰用了很多真皮材质，但是有的地方接缝不均匀，不知道是个例还是通病。新车提回来的时候基本没什么异味，这点做得不错。嗯，简单地放个包了，放几瓶水还是有空间的，那些除特殊的，估计也是没有，我这也没用到。有了足够大的空间，你才能不担心自己以后身材会变形到啥程度。室内储物空间很多，凌乱的小东西都可以整齐储藏。空间上不管是第二排座位还是后备箱完全够用了。
先开宝马X3，操控上没啥问题，可能就是1000转速到2000的时候会顿一下，其他的没发现。转向精准操控一流，指哪打哪方向盘，无虚位非常有安全感。但要提示一下，自动泊车一定要观察周边环境，如果路况复杂且非机动车较多。高速很稳，低速很轻。舒适性挺好的，豪华感虽没有GLC强，但此豪华版也不输奔奔的气质。悬挂舒适有韧性，感觉挺好的，只是过坑洼路面时对车身的影响不小，有点晃动。跑高速基本听不到风噪和胎噪，隔音很不错。座位真的不如英菲尼迪的，应该来说，是太硬了，长途驾驶需要休息。
再开凯迪拉克XT5，开起来感觉就在玩一个胖子。转弯半径小，掉头还算轻松。报警可选声音或座椅震动，震动的高级感较强。整体来说好开但是不能太激烈驾驶，还有就是刹车踏板调教的有点硬。对驾驶员或者乘客来说，舒适性，在SUV里面算挺好的。悬挂比较硬朗，单高速过减速带给车内带来的路面反馈不算明显。隔音效果是他的强项，太安静了有时候担心外面有情况都听不见。舒适性还是不错，座椅的包裹，支撑都很到位。
结语：我给宝马X3 89分，凯迪拉克XT5 85分，虽说我更喜欢宝马X3，但横向对比后，我们发现宝马X3和凯迪拉克XT5的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在真正开过它后，我想说六个字：果然难分高下！那么，对于宝马X3，凯迪拉克XT5，大家如何看待呢？