大切诺基的顿挫感很强吗？它的动力怎么样？车主谈了真实的感受！
车主一
优点：车子很舒服！
外观：低调，大气
内饰：有待提升，不是到处蒙上真皮就豪华了，大切在装配工艺上还要加把劲，囚相比上代大切已经有了不小的进步了。
空间：很充裕
动力：日常驾驶够用 如果激烈驾驶舍得给油动力还好 曾经和740飙过.舍得给油还是能追上 越野还没有试过.不知道越野动力够不够用..全球十佳发动机还是不错的 发动机的声音很好听 我很爱听 我经常用运动模式 感觉加速快这么一点
越野：操控没得说 非常不错
油耗：有点高，一般能维持在17个左右，高速11个左右
舒适：不错
车主二
优点：新一代大切诺基在外观上变化非常大，造型更加城市化，融入许多当前潮流概念，不再固步自封。但也极尽可能的保持较高的越野性能，没有丢弃品牌的生命。同时，内饰方面相较外观变化更加明显，既不断追求豪华，也努力打造美式舒适。虽然在装配工艺上还不能与德系、日系相比，但已经进步很大。
外观：外观非常虎啊 尤其那对日行灯 大老远就可以看出来是它
内饰：精致
空间：好
动力：3.6的动力足够用了，城市起步扭力很大，加速超车起步很轻盈；长途的话，100以上再提速需要大脚油门，体术还是很不错的。当然，要想动力有随叫随到的感觉，那哈市建议上5.7的。
越野：不错
油耗：油耗是可以接受的，才跑了不到900公里。电脑上显示是15L/100KM,但是通过我自己的测算也就是14L/100KM左右。
舒适：舒适性上是可以接受的，在之前试驾的时候可能是因为试驾车是顶配的那款轮胎好像是锦湖的，在公路上跑的时候总觉得胎噪有点大。但是提了车以后一看居然是“米胖子”的，让我卓然有点开心。实际开的时候明显要比试驾车的胎噪小了不少。在颠簸路面的时候，感觉地盘很整感觉还是不错的。方向盘加热、座椅通风加热是我最喜欢的。
车主三
优点：外观很赞，回头率刚刚的
缺点：轮胎是锦湖，有点不满意
外观：霸气，回头率高
内饰：比较简洁，没有太啰嗦的东西，就是皮感觉不像是真的，可能不是头层皮，比我之前的锐志好像还差点。
动力：3.0的动力我只能说家用够了，毕竟2.2吨的车。高速到130就有点超车费劲了，不过肯定不飘。倒车过减速带怠速不动，需要给点油才走。 不过我想说这些动力确实够用了，因为你要是想飙车就直接上SRT8，普通大切人家也不屑跟你飙。告诉你个秘密，关闭ECO节油模式，起步你会感觉到惊喜～
越野：一般
油耗：非常满意
舒适：跟小日本以舒适闻名的皇冠相比都不落下风，比德系的轿车要舒适很多
车主四
优点：外观深得我心，开出去秒杀一切街车。3.6l发动机加上8速变速器，动力输出方面给劲，并且操控感很棒，省油。多种路况模式的选择很人性化，但是市区用不上那么多
缺点：起步的时候车子抬头
外观：超喜欢，比老婆都爱
内饰：还可以吧，美国人现在也要精细了
空间：还算大，挺不错
动力：后悔没有买5.7
越野：还行，越野绝对很猛，比较容易上手，车很好开，轻点油门 比350好像起步要反应快点 [之前选车试驾过 个人观点] 8速变速箱表现满意，就是堵车的时候一档升二档很明显的顿挫感。
油耗：比我预期的低多了
舒适：坐过的人,都说好;特别是通风。