太阳能公路现状 (中国太阳能公路现状)

开着电动汽车,没电了怎么办?充电桩那么少,还要等怎么办?

对此有人提出了用太阳能板代替传统沥青来建造太阳能公路的设想。但法国似乎在用经验告诉我们,太阳能和公路在一起就是灾难,如今世界第一条太阳能公路正式崩溃!

这条太阳能公路叫做Wattway,位于法国北部的诺曼底,总长1公里,覆盖着2800块光伏面板。别看它面积不大,造价却极高,每片的成本高达7000美元,总耗资500万欧元,由法国土木工程公司Colas承建,被媒体称为“未来之路”。然而,不到三年,这条未来之路已被证明是一场代价高昂的失败。

太阳能公路现状,中国的太阳能公路现在怎样了

太阳能高速公路的路面分为三层,使用坚固的透明材料铺设路面,太阳能电池板在路面几厘米之下,使电池免受车流的冲击。光伏发电、电动车辆无线充电、冬季化冰雪,处处彰显“黑科技”的道路出了什么问题呢?

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目前,道路裂缝随处可见。尽管Colas公司向公众保证这条路能承受大型卡车的重量。但是,农场拖拉机就使这条道路的树脂保护层破裂。另外,这项工程还存在扰民之嫌,它巨大的噪音让附近的居民难以忍受。但这并非Wattway面临的唯一问题,事实上,这条太阳能公路所产生的电力即使在高峰时期也只有预期的一半,而且由于路面受到破坏,发电量还在急剧下降。

法国太阳能公路不理想,中国更不乐观。

2017年底山东也建了一条太阳能公路,结果通车仅第六天,就有大片路面损坏,七块面板被偷。如今,主行车道的光伏面板只剩十米了,看起来没有发电的用处了。

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