据悉，在2022年3月，业内首个停车场高精度地图量产订单被晶众地图签下！这个有什么意义？我们一起探讨一下。
诶，这个「高精地图」可并不是类似手机里的地图App哦！相较于手机里的地图App只能告诉你这条街道要怎么走，但路面有多少条道、有多少车、还需要人的肉眼的判断。
而晶众地图即将为车企提供的「高精地图」能够实现停车场车位级导航、停车场内车辆实时位置显示、反向寻车等功能。
不过这么「炫炸天」的技术竟然遭到了特斯拉的无情嘲笑，特斯拉曾公开表示将会一直坚持采用视觉感知来减少对导航精度的依赖，所以特斯拉的NOA采用的地图，跟手机里的普通导航几乎区别。
为什么特斯拉这么有底气？我个人的理解是，特斯拉将其在美国研发的汽车工作的逻辑，照搬到了中国，但是一个现实的问题也摆在面前，中国的道路复杂情况可不像国外那么宽敞，复杂的中国路况也造就了「秋名山车神」这一称呼，可以随意用在像什么贵州啦、重庆啦等城市的司机们身上，没错他们人均开车技术确实很「炫」！
但「高精地图」在国内新势力的眼中，可是一块「香饽饽」，而在新能源汽车市场中贯有智能科技天花板”之称的小鹏汽车，「高精地图」这一功能的加入必定功不可没。
小鹏汽车的高速NGP智能导航辅助驾驶功能，是基于视觉、高精地图、GPS、IMU、轮速仪的多传感器融合定位，得以将城市定位精度达到厘米级。
有了「高精地图」的加持，小鹏旗下最新旗舰车型P5还新增了城市NGP，开启智能辅助驾驶功能的时候，小鹏汽车旗下车型能够在城市、高速中智能规避大货车，识别红绿灯路口通行，根据城市路况进行超车，定制化跟车，环岛通行等多种能力。
目前小鹏汽车依靠高速NGP智能辅助驾驶功能，累计行驶里程超2000万公里。但小鹏汽车CEO何小鹏曾经说过：“未来很长一段时间，我们依然是人机共驾”，但是机器工具的诞生就是为人服务，汽车这样一个交通工具在未来会有怎样的发展，我们不知道，但是对于特斯来来说没用的「高精地图」，恰恰是国内新势力们手中的一把利器。