1月19日，位于伊州区环城路南郊停车场的
哈密市南郊充电站
启动并投入使用，
哈密市东畅公共交通有限责任公司
（下称公交公司）举行剪彩仪式。
哈密市南郊充电站由公交公司
与*疆新**西特电新能源科技有限公司合作建设，
共建成46个充电桩，
充电桩4伏和12伏电压可以调节，
新能源公交车和出租车可共同使用（如下图）。
相较于以前的充电站，
南郊充电站的充电速度提升一倍，
大大缩短充电时间。
可柔性充电，保护车辆
*疆新**西特电新能源科技有限公司副总经理、技术总监杜文欣介绍，目前，南郊充电站用的充电设备非常先进，该设备可柔性充电（充电桩自动检测车辆的电池状态，确认是连接状态才会通电，充电时不受室外温度影响），保护车辆，检测车辆的电池、电压、温度等情况，驾驶员只需要正确插枪即可充电（如下图），并可以用手机实时监测充电情况，安全又便捷。
降低了公交车的运行成本
公交公司董事长邹鹏介绍，此次依托公交车停车场合作建站，实现了“桩车合一”的目标，以后，公交车在运行过程中能够在始发站进行随时现场补电和充电，减轻了驾驶员到北出口充电站往返的劳动强度。
此外，南郊充电站的建成，也为企业节能降耗，降本增效发挥了很大作用，邹鹏说：“现在充电价格是1度电9毛，相比以前降低了1毛，每天一辆车就可节省14元。在北出口充电站充电，车辆空驶里程达到15公里，相比之下，始发站充电可以节约12元，一天一辆车的运行成本可以降低近30元。”
新能源出租车司机节省了时间
南郊充电站给新能源出租车驾驶员也带来了便利。
驾驶员尹茂春说：“以前的充电站很远，在冬天我们必须留够10格电才能赶到充电站，如今，充满电只需要1个多小时，节约了一半的时间，节省了我等待的时间，有更多的时间拉乘客挣钱。”
工作人员为驾驶员演示如何正确充电。
来源：哈密日报
文/图：曹梦迪、刘万聪
编辑：雷慧
