此次，全新瑞虎7 Design 基于奇瑞全新的T1X平台打造，在外观内饰上有所升级。尾排采用双边共两出排气布局，运动版车型则配备隐藏式排气设计。而车身侧面，新车配备了双五辐式轮圈，搭配215/55R18规格的轮胎。新增加的“莱茵蓝”配色是瑞虎7 FLY款的专属配色。在空间表现上，瑞虎7车身长宽高分别为4500x1842x1746毫米，轴距长度为2670毫米，实际体验下来。新的设计语言，让前脸看起来相当的精致、时尚，前大灯组采用了全新设计，并加入了LED日间行车。而瑞虎7的中控台采用了大量的皮质材料，搭配缝线设计和木纹装饰板，质感很不错。而在内饰上，新款瑞虎7采用了全新的内饰设计，整体造型简洁，并提供黑色、全黑、黑棕三种内饰配色可选。此次，新车共计推出三款内饰配色，以满足更多年轻消费者用车需求。其瑞虎7还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等，这些都是时下流行的元素。内外设计全新升级，更显大气时尚。新的瑞虎7在内饰方面的改动比较大，中控台的线条流畅，空调出风口、空调控制区域的样式、按键布局，都经过了重新设计，看上去很有质感。此前曾有消息称，新款瑞虎7也将配备一键启动功能。在科技配置上，该车也做的非常的厚道，配备有ESP、胎压监测、全景倒车影像、定速巡航、手机互联、车联网等。新车配备真皮包裹的四幅式多功能方向盘，握感舒适。在瑞虎7 FLY款车型上，奇瑞将全系标配多项同级独有配置。除最低配外，新车均配备无钥匙进入/启动系统。新LOGO在原有logo背后改为黑色，并采用黑色涂装。同级最大1940L后备箱空间，更有全尺寸天窗带来极佳的视野，让用户无论是坐在前排还是后排，都能感受到大空间带来的自由舒畅。而且全新瑞虎7的后备箱空间也足够大，并且后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后能获得一个更大的储物空间，而后备厢的常规空间则有475-1500升。此时的后排空间，还好能放置一双24寸的鞋子，不过，后排中央地台的隆起还是比较大的，而在座椅靠背的角度，可以看到还有一个小小的坡度。此时的驾驶位头部空间还剩一拳，保持前排座椅位置不变的情况下，后排腿部还有两拳的余量，而头部也有四指的剩余空间。后来就去店里看了很多车，觉得空间大的，而且还是大家喜欢的。车子空间表现的比较宽裕，后排坐3个成年人还是没问题的，并且后面中间还配备了头枕，舒适感不错。此次瑞虎7 FLY款将推出两款动力共计9款车型，其中搭载1.6T发动机的车型匹配7挡双离合变速箱。新瑞虎7搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩达到290牛·米。在新能源汽车领域中，奇瑞也将正在研发10款全新的纯电动车型，包括1款SUV、1款轿车、2款中型SUV，而其中全新一代瑞虎7的插电混动版本已经上市。在发动机技术上，瑞虎7将搭载1.6T涡轮增压与1.6L自然吸气两种动力组合，最大功率分别为197马力与123PS。而新车型将沿用现款车型搭载的1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。在18款瑞虎7上搭载1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的则为7挡双离合变速箱。在瑞虎7款上还配备了360度全景影像、BSD盲点监测预警系统、LCA变道辅助、DOW开门预警、TPMS智能胎压监测系统等多项同级独有的智能主动安全配置。此前瑞虎7还搭载了全方位的6安全气囊和气帘以及TPMS智能胎压监测系统。而配置部分，瑞虎7 FLY款更是配备有全方位的360度全景倒车影像、博世ESP车身电子稳定系统以及TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统等安全配置。同时，在车内配置方面，瑞虎7也将配备AEB自动紧急制动系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像，并全系标配博世9代ESP。而在安全配置方面，瑞虎7同样有着超越同级的优势。而除了全系标配的博世9.1车身电子稳定系统。据了解，瑞虎7将延续现款车型1.6T动力的同时，在外观、内饰、配置方面进行优化。而在瑞虎7 2020款的车型上，奇瑞也首次使用了与路虎揽胜极光同级的悬挂系统，这套悬挂是由国际专业团队根据国际通讯协会所优化调教而成。而其所匹配的7挡双离合变速箱，则使其拥有更出色的动力表现。这次的测试，我选择在全程开启空调的情况下测试车辆的平均时速，以最低的时速在100km/h巡航行驶。与此同时，瑞虎7后悬挂系统采用的是多连杆独立悬挂结构。瑞虎7则采用了前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬挂，兼顾驾驶舒适性与操控乐趣，为用户提供更为卓越的驾控体验。据悉，瑞虎7 SPORT还是首款采用7挡双离合变速箱车型。与这两款发动机搭配的将会是7挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱。此外，瑞虎7将提供2WD-AUTO的四驱模式。