国外谈中国：距离越南最近的西沙群岛之一中建岛出现新机场跑道
就在最近几周，中国开始在其控制的南海岛屿之一中立岛建设一座新机场。
由于相应建设刚刚起步，就目前情况而言，很难根据机场规模准确分析其用途。然而，在“有争议”的西沙群岛中，距离越南最近的中建岛是一个特殊的地方，这样的建设本身就具有重要意义。
本文为美国《TheDrive》网站“战区（WarZone）”专栏。作者ThomasNewdick翻译编辑，供大家分享。由于本文作者是美国人，他对中国现状的了解主要来自网络，因此存在不少错误。请参见根据您自己的理解来讨论相关主题。我翻译这篇文章只是为了传达美国相关人士在分析网络平台上的视频和照片后表达的一些观点。并不是为了证实或支持他们的观点。希望大家能够理解。
8月10日，中建岛全景卫星照片，跑道清晰可见。
3月30日，中建岛全景卫星照片，此时还没有跑道。
卫星照片显示中国控制的中建岛突然开始施工。显然，这项工作仍处于早期阶段，但速度却快得惊人。机场建设已于几周前开始。战区审查了PlanetLabs7月中旬以来的卫星照片，没有任何照片显示任何此类建筑活动。
8月10日起，中建岛上突然出现了一座机场。
3月30日拍摄的卫星照片显示了中建岛的基础设施，包括现有的直升机停机坪。这张照片中没有机场跑道的迹象。
除了机场之外，卫星照片还显示出一个巨大的工作区，其中包括一家水泥厂。这一切都发生在上个月。此前，这个中国前哨基地有一个观察哨，有两个天线罩和一些巨大的中国*旗国**，但仅此而已。同时，岛上曾经有一个小港口和一个直升机停机坪。
3月30日卫星拍摄的中建岛基础设施。
新机场的跑道长度看上去只有600多米，明显更短。目前的宽度只有14米左右，也很窄。可用于垂直短距起降（STOL）固定翼，例如涡轮螺旋桨飞机和轻型飞机。这可以大大增强西沙群岛最西端岛屿的后勤能力，同时也可以容纳直升机。
8月10日的卫星照片显示了中建岛的基础设施。可以看到，港口附近的建筑工程都是新建的，显然是为了支持机场的建设。
也许它最有可能的用途是部署中空、中/长航时无人机。机场还有进一步扩建的潜力，但岛屿的规模意味着在不扩大岛屿规模的情况下，机场跑道不能超过940m。当然，中国完全有能力做到这一点（扩岛）。
当然，这也可以是一种路径，虽然几率不高。
无论这个新兴设施的未来计划如何，由于其地理位置，该岛基础设施的进一步发展具有重要的战略意义。
西沙群岛的地理位置。
西沙群岛拥有约30个岛屿和100多个礁石、浅滩和其他海洋特征，近年来一直是中国重大军事发展的所在地。与此同时，中国扩大了在西沙群岛设施的规模和范围，作为增强其在南海能力和存在的更大努力的一部分。
目前，西沙群岛由中国控制，但越南和台湾也声称拥有主权。
地图上的西沙群岛。
如今，南海地区遍布着堡垒般的、大部分是人造的前哨基地。这些前哨基地建在各种浅滩和珊瑚礁上，其中大部分以前不适合居住。这与中国政府声称几乎整个南海都是其主权国家领海的说法是一致的，而这一说法在国际社会上存在很大争议。可以预见的是，这也导致了中国与邻国之间的紧张关系。
注：这里需要特别注意两个概念，即“
南中国海
“在里面”
南中国海
”，“南海”是中国的领海，“南海”是一个地理概念，包括该地区所有海域。这两个概念需要特别注意，有些人故意将它们与节奏混淆。西方国家提出在“维护南海航行自由”时，有人故意说：“这是我们的领海，不能允许他们到处游荡”，然后一群人不知道为什么就回应了他们的地理概念的“南海”。
中国轰炸机部署在永兴岛。
也许之前最著名的例子是永兴岛，它作为中国飞机的前沿作战基地，可以部署包括远程轰炸机在内的多种飞机。中建岛拟建机场比永兴岛机场小得多，位于西北约160公里处。永兴岛机场跑道长约2700米，中国海空军飞机曾多次在这里进行演习。
西沙群岛周围还进行了引人注目的导弹试验，包括中国军方于2020年8月首次展示实际的远程反舰弹道导弹(ASBM)能力。
8月10日，中建岛卫星照片。虽然中建岛的跑道还处于早期阶段，但建设工程的规模表明，还需要做更多的工作来将其军事化，这很可能成为一个重要的前哨基地。正如在南海其他岛屿前哨所观察到的那样，除了大幅增强航空能力外，空中和海岸防御系统等也可能随之增加。
特别是在这里建造地对空和地对地导弹系统，再加上侦察设备，将使中国能够在非常靠近越南的地方部署另一层强大的反介入/区域拒止（A2/AD）能力。由于距离越南本土仅240公里，中国*队军**不仅可以持续监视越南的军事活动，特别是越南装备的苏30远程战斗机。让中国加强反介入/区域拒止范围，从中建岛进入越南领土。
巨大的榆林海军基地位于海南岛南端，西沙群岛西北约240公里处。
虽然只是在中建岛安装无人机，但让低空无人机系统覆盖该地区，特别是中建岛与越南西部和南部海岸之间的海域，将具有很大的实用价值。
西沙群岛位于南中国海北部。这里有大量的中国军事设施。核潜艇部队驻扎于此，其中包括代表中国二次打击威慑力量的094型弹道导弹核潜艇。此外，南海还驻扎着中国大部分水面舰队，包括海南岛的航母战斗群。中国的航母舰队正在不断扩大，中国海军正在派遣越来越多的远程航母编队，包括在南海地区。
越南SU-30战斗机。
南海北部是众所周知的海军和潜艇咽喉要道，可以向南最终进入印度洋，也可以向东进入太平洋。中国及其对手都对这一海域感兴趣，因为中国需要其弹道导弹和潜艇进入公海。
由于中建岛是西沙群岛中距离越南本土最近的岛屿，越南政府很可能会做出回应。尽管中国是越南最大的贸易伙伴，两国*队军**多年来关系密切，但两国在南海存在严重领土争端，两国过去曾在南海发生冲突。1974年，中国与南越之间的冲突导致中国对西沙群岛的实际控制。1976年，北越和南越正式统一。
越南Mi-8直升机。
近期，多起中国船只冲撞越南渔船并击沉越南渔船的事件。其他人指责中国在西沙群岛绑架越南渔民。
中国海军舰艇以及各种表面上是民间团体的船只经常被用来执行中国在南海的“广泛且基本上未被承认的主张”。中国政府还雇佣了由渔船组成的海上民兵，这些民兵也被用来骚扰和恐吓有争议水域的外国船只。
越南SU-22战斗轰炸机。
近年来，越南努力发展自己的海上民兵，以挑战中国在西沙群岛等地区的“侵略”。面对中国的“侵略”，越南政府还加强了其控制的南海岛屿的防御工事，包括为这些岛屿交换远程导弹。
中国在该地区的新军事设施肯定会引起其他国家的警惕。
目前，我们除了饶有兴致地观看中国在南海中建岛的建设之外，无能为力。
翻译打印：
本来是想保持原汁原味，但这篇文章确实不能不加引号……再次提醒大家对南海话题要保持警惕，毕竟有人“图谋逆反””来煽动情绪。关于一些国家的“南海航行自由”问题，其实很简单。请输入按照规定，在南海。不存在“自由还是自由”的问题。也就是说，美国作者在文章的最后表示，除了看机场建设之外，无事可做，真是一种享受。