2013年民航局放宽了私人考取飞机驾照的标准；2014年，低空空域管理改革取得了突出成果，私人飞行已经走进现实。2015年，国家政策将会继续向通用航空倾斜，想要翱翔天空？100万元人民币左右的私人飞行法宝推荐。
湖南-阿若拉SA60L
湖南株洲山河科技的阿若拉SA60L飞机是国内首款向中国民航局申请并获得轻型运动飞机认证的民族自主品牌飞机，并且符合美国ASTM轻型运动飞机标准。SA60L为单发双座、下单翼轻型运动飞机，整机主要采用碳纤维复合材料作为结构主材，确保飞机结构质量轻、强度高、安全性好。飞机采用全模具化生产，工艺水平和飞行性能比肩欧美同类型产品。
阿若拉SA60L
阿若拉SA60L飞机使用普通汽车用的97#汽油作为燃料，在200km/h的航速下可提供超过1200km的单向航程。配备进口Rotax912ULS（100HP）航空发动机，空速表，高度表，转弯侧滑仪等高精密飞行仪表为驾驶员提供精确的实时飞行信息。阿若拉SA60L飞机具有非常优异的巡航性能和机动性能，能在极低的速度下安全起飞、降落，且操纵简单。同时，飞机还具有非常优异的滑翔性能，以及在特殊紧急情况下使用的降落伞，最大限度地保护架乘人员的人身安全。
美国-罗特威A600
罗特威直升机给直升机专家和学员同样良好的第一印象。从外表看，它坚固结实、粗犷实用；进入驾驶舱内，座舱宽敞，座椅舒适，重量和装载不成问题，操纵方便，视野开阔。从教练的角度看，罗特威A600出色的“学员空间”独树一帜。其稳定的飞行品质，大量的储备功率，操纵的快速响应，旋翼系统的有效储存动能和优良的自转特性大大增强了培训效果。
罗特威A600
1961年美国罗特威公司研制并成功生产了第一架直升飞机，罗特威A600机型目前在全球已出售超过1600余架平均每年销售超过160架。体型小巧，价格适中的罗特威A600更像是一个为富人制造的大玩具。
德国-CTLS
德国CTLS飞机全面采用碳纤维技术，在强度、耐久性、重量、抗腐蚀性和抗疲劳方面，均有出色的性能。安全座舱可以保护机内人员。机身结构的材质吸收能量，并且大大降低了着陆时所发生的震动。从2006年起，机体降落伞成为CT飞机的标准装备，为乘员提供了更加安全的保证。
CTLS
CTLS主要用于训练和巡查为目的的飞行。由于其出色的特性，如1600公里远程飞行、宽敞的驾驶舱、大容量行李箱、广角视野等，该飞机在全世界应用于各种用途的飞行。作为训练飞机，其高舒适度使教员和学员都可以在不疲劳的环境下飞行； 可以完成公路巡逻、航空摄影、边境海岸巡逻、广告拖曳、拖挂滑翔机等项作业。符合CCAR91部规定的仪表、设备和运行要求。
澳大利亚-佳宝J-160
J-160是澳大利亚佳宝（JABIRU）飞机制造公司研制， 按照欧洲ULS AJAR-VLA 适航标准设计的轻型飞机。 佳宝是世界上唯一的一家以轻型飞机制造为主，同时也制造自己的飞机引擎的飞机制造公司。
佳宝J-160
内仓采用单排双座布局，前三点起落架设计，加上其杰出的空气动力性，使其具有超凡的飞行性能和操纵性能。适于航空运动飞行、体验飞行、短途旅行、执照训练、空中巡逻、空中观览等多项领域。