投资超百亿的项目率先“落子”，多个企业总部迁入，定位“空港花园”的商业综合体开工……新年伊始，南京空港经济开发区（江宁）呈现奔跑之姿。面向未来，作为南京国家级临空经济示范区核心区，这里承载着宏大的发展愿景。
省*党**代会提出“建设南京临空国际开放枢纽”的要求，南京市*党**代会作出“加快临空经济示范区建设，争创空港型国家物流枢纽”的部署。江宁开发区管委会主任张会祺表示，江宁空港已进入甲板起飞、提速发展、能级提升的重大机遇期，我们将瞄准“南京南部新兴增长极、临空经济主阵地、空港新城典范区”的发展定位，通过三年攻坚突破，实现“经济总量翻一番、空港新城展新姿”的目标，加快把枢纽优势、空间优势转化为发展优势。
能级跃升，锚定新兴增长极
“我们首先看中了这里的区位优势。总部落户在这里，可以辐射整个长三角地区。” 1月17日，南京空港经济开发区（江宁）举行2022年首批重大项目签约活动举办，中国黄金集团建设有限公司*党**委副书记陆胜旗说，这一公司华东总部项目总投资100亿元，将统筹江苏、安徽、浙江等地矿业工业和建筑工程业务，预计三年内建设规模达到500亿元，五年内突破1000亿元。
起步即冲刺。新年伊始，南京空港经济开发区（江宁）就交出了一份靓丽的成绩单。首批签约项目包括央企区域总部、民营专精特新的10个重大产业项目，总投资达200亿元。
10分钟到达禄口机场，20分钟到达南京南站，1小时到达南京都市圈城市。禄口机场已开通39条国际和地区航线，通达国内外130多个城市。空港距离长江滨江港24公里。空港、江港、高铁港“三港联动”的独特优势，正转化为发展胜势。规划面积71平方公里的南京空港经济开发区（江宁），已初步形成航空制造、航空运输服务、航空物流、临空高科技等产业的集聚，共引进来自15个国家和地区的500多个项目，其中世界500强企业投资项目20个。
“在新能源汽车展区，我们的电动尾翼吸引了众多客商，不少有进一步合作意向。”苏世博（南京）减振系统公司日前参加了2022江宁开发区企业明星产品发布周，这家德资企业市场部负责人介绍，成立之初选择江宁就是看中这里强大而完备汽车产业链，“邻居”福特、上汽大众、长安马自达等都是他们的客户。作为一家专注于细分领域的“单打冠军”企业，其汽车尾翼和气弹簧的市场占有率位于全球前列。去年4月，企业落户空港经济开发区，占地70亩，新空间释放增强强劲动能。该公司预计今年将实现产值7亿元，旁边预留的40亩地蓄势待发。
临空经济是区域发展的增长点，空港枢纽是城市跃升的“发动机”。江宁开发区管委会副主任崔吉胜表示，空港经开区是江宁开发区最后一块具备大规模开发建设条件的区域板块，是国家级南京临空经济示范区的主阵地，具有独特的空间优势、区位优势和资源优势。围绕区*党**代会提出的“构筑南京南部新兴增长极”的要求，锚定更高目标，提振区域能级，要力争通过三年的努力，每年主要经济指标始终保持不低于20%的增幅，跑出新一轮发展的加速度。
产业强链，吹响龙头企业集结号
“我们用了近1年时间为企业总部选址，前后谈了10几个城市，这里的招商人员专业高效，这里的营商环境、创新生态开放优越。”南山飞卓宇航项目负责人介绍，他们决定把企业总部落户南京空港经济开发区（江宁），正是看中这里的“综合实力”。该公司主要从事航空精密零件加工，致力打造全国领先的航空核心部件生产商。目前意向订单包括空客A220、A350机身框、机翼长桁、客舱系统零件等。
放眼国际和国内航空制造产业的发展趋势，“小核心、大协作”的研制生产模式已成主流。江宁先进制造业的强大实力，为空港产业升级提供了重要支撑。南京空港经济开发区（江宁）集聚了以航发集团航空零部件企业为主的20多家航空制造研发类企业，引进了中国航发轻动、派克宇航航鹏航空、飞利宁非标机载系统、航健航空、锐瀚航空、航申航空等一系列项目。C919大飞机中大量的机载系统都是在这里研制生产。
“航空发动机研制生产需要高度发达的制造业作为配套，我们可以充分利用空港及周边的高端制造产业群，优化公司供应链体系，有助于提升公司科研、生产效率。”中国航发南京轻型航空动力有限公司项目负责人介绍，他们将企业总部迁入南京，几个关键考量就是这里的城市能级、产业基础和人才优势。目前二期项目正在建设，预计在2023年上半年投入运行，三期项目已在开展建设规划。
布局未来，如何实现跨越式发展的“临空一跃”？南京空港经济开发区（江宁）提出，要全力招引龙头型、基地型、旗舰型项目，力争三年内，引进百亿级产业项目不少于3个，30亿元以上产业项目不少于10个，以重大项目为“撑跳杆”，为区域发展赢得竞争优势。与此同时，加快临空产业链的延链补链强链，培育一批“链主型”、“灯塔型”企业，推动临空产业跻身产业链中高端，形成临空主导产业为主体，总部经济、数字经济、楼宇经济等协同发展的现代产业格局。
产城融合，担当空港新城典范区
去年10月底，飞天大道全线通车。这是南京市区直达禄口国际机场的免费通道，也是一条贯穿城市南部的“黄金发展轴”，一路串起了空港新城、正方新城、九龙湖、百家湖、南部新城等城市组团。从江宁区城市梯度开发的进程来看，百家湖组团已经开发完成，九龙湖组团也即将开发完成，下一步的建设重心继续南移。业内专家分析，江宁空港板块的如意湖片区站上了新一轮发展的“风口”。
1月19日，南京空港新城珠江商业综合体项目正式开工。这一项目位于信诚大道与飞天大道交汇口，总投资33亿元，占地面积115亩。以“空港花园”作为主题，打造具有区域辐射效应的商业标杆，满足未来空港新城逐年递增的住宅与产业人口的商业办公需求，打造立足空港、辐射南京溧水高淳的区域商业新地标。
如今，景色秀美的如意湖已成为南京南部新名片，空港会展中心、五星级温德姆酒店的投用，正撬动临空高端现代服务业发展。随着招商、朗诗等一批高端商住品质项目入驻，4所幼儿园、5所小学、1所国际学校投使用和启建，一个宜居宜业的空港新城正从蓝图走入现实。
按照南京临空经济示范区总体方案,到2035年,禄口国际机场旅客吞吐量超过8000万人次,货邮吞吐量达到140万吨，从区域枢纽成为国际枢纽,跻身全球机场50强。如何让“黄金区位”发挥“黄金效益”，如何让庞大的人流、物流、资金流“为我所用”？南京空港经开区（江宁）管委会提出，要围绕打造国际化全球精英的荟聚地、引领型尖端产业发展的主阵地、开放型都市人群的会客厅。
放眼江宁全域的发展，空港板块重任在肩。江宁区委提出，要利用空港地区重要枢纽、物流贸易、高端服务等地域优势，打造“类海外”环境，规划建设国际人才社区，配套国际学校、国际医院、国际体育公园，充分满足海外人才“一站式”服务需求，利用3—5年时间将空港片区建设成为全球引才的“展示窗”、服务人才的“第一站”。