12月6日，森林人STI车友会主理人&北京首台森林人STI Sport车主——老施，以嘉宾的身份做客斯巴鲁中国官方直播间，并向车迷们分享了他购车后的用车感受，以及森林人STI Sport车型“驾控”的秘密。
如果你恰好对这台车有兴趣，那可千万不要错过本期的分享！
都说斯巴鲁车主把车视为“挚友”
这句话在老施身上则更加明显
新车到手仅仅数日
老施便驾驶它行驶了超400km
之所以如此，就是为了
能与这位"挚友"更快地熟络
快速建立沟通并产生默契
森林人STI Sport前悬挂
采用STI精心调校SFRD减震
在转弯等车身变化幅度较大时
减震器会产生较高的阻尼力
有效抑制侧倾并增强轮胎抓地力
令操控更加精准
以森林人STI Sport车主身份
老施简明扼要地向观众说明了
森林人STI Sport
与STI Sport Plus的不同
其中
森林人STI Sport Plus版本车型
配备的“三大件”被老施反复提及
他用精炼而生动的语言
为车迷们进行了干货满满的解读
STI自适应前顶吧
强化车身刚性防止车体发生形变
提升过弯姿态减小车辆横向侧倾
STI自适应阻尼杆
在车辆行驶过程中
阻尼杆通过反作用力
消除车身结构自身带来的游离感
同时为车身降低操控延迟
提高精准程度
