1944年夏，部队待在图林根(Thuringia) 的奥尔德鲁大训练场( Ohrdruf)准备接收新型装备。缺编的人员也得到I补充。虽然是刚刚经历过1年半艰苦的战斗，休假申请也控制得比较紧，因为明眼人都能看出来这段休整期很快会结束。
1944年6月6日早晨盟军在瑟保(Cherbourg) 到勒阿弗尔(Le Havre)之间的赛纳海岸*攻反**欧陆。为了这次进攻，盟军在大不列颠群岛集结了支庞大的*队军**:
-4个集团军(下辖75个师/师级单位)
- -5 134艘舰艇 (其中包括4 222艘登陆艇)
-6518架战机
-2700架滑翔机
而德军方面则是:
一61个师，部分已经丧失战斗力
一I 678辆坦克，还是颇有实力的
德军的西线指挥体系由于权责划分不明确，导致在应对危机时一片混乱。西线总司令冯，伦德施泰德(von Rundstedt)下辖4个集团军，其中大部分装备不足且缺乏战斗经验。而所有德军装甲部队单独组成西线装甲集群，由陆军总部直接指挥。此外，伦德施泰德指挥的西线最高统帅部和隆美尔指挥的B集团军群之间还存在防御策略的分歧。伦德施泰德认为预备队应该纵深布置，而隆美尔根据北非之战的经验认为面对盟军的绝对制空权，预备队应该尽可能地靠近海岸布置。隆美尔的担心后来真的成为了可悲的现实:“当对方在最薄弱的时候没有被击退，那就输掉了整个战役。”因为我当时正躺在奥尔德鲁夫的*战野**医院里受着疟疾和黄疽病的双重折磨，没有亲历诺曼底战役，所以这章节主要由冯.罗森男爵和洛林曼博上的讲述为主。
通过综合比较各种文献， 最后确认503营在1944年7月7日正式投入诺曼底之战。
战前双方的准备
古德里安来营部视察，此时的虎王还是出厂的深黄色底漆
西方盟军成功地通过大规模的欺骗行动和严格的保密工作让德国军方一直摸不透盟军登陆的地点和时间，准确的消息直到战斗开始前的x日才有所走露。在6月5日第15集团军探听到登陆将在24小时内于他们的防区(塞纳河和马斯河之间)展开，但无论是西线最高指挥部还是B集团军群指挥部都对这个消直不置可否。因为这个时间段的天气非常不适合登陆作战，不论是这个防区，还是海峡最窄处，又或是更北边都被坏天气笼罩着，所以并没有发出战斗警报。不仅如此，第7集团军在6月6日还组织了场沙盘推 演，所有的11个师长外加2个团长都离开前线部队去参加这个活动。
登录战在6月6日凌晨打响，而德军的高层指挥官们此刻也不在指挥岗位上，隆美尔正提前住上萨尔茨堡晋见希特勒的路上。在近代战争史上很少有这样因为对方的欺骗行动而酿成严重敌情误判的例子。
德军调动困难，罗德，福林和魏冈在凡尔赛火车站。
登陆开始了
在《二战大地图》(Grossen Atlas zum II. Weltkrieg) 一书里如下描述了诺曼底之战。
D日
1944年6月的头几日都是大风天。每个月里只有几天的窗口期是适合登陆作战的。负责指挥“霸王”行动(Overlord) 的是艾森豪威尔(Eisenhower), 而具体负责登陆部队作战指挥的是蒙哥马利( Montgomery),负责海军的是拉姆齐(Ramsay)海军上将，空军则是雷.马洛里(Leigh Mallory)空军元帅。
6月的一周后天气短暂好转，行动随即在6日展开。一支数量达到17万6000人的庞大部队及其装备由4000艘舰船载着跨过海峡，由多达600艘战舰护航，同时还投人了2500架轰炸机和7000架战斗机彻底控制了天空和海岸线。当天临晨2点，英美空降部队被空投至目标。3点14分开始轰炸德军阵地，5点50分，600艘战舰也加入到火力齐射中来。
6点30分，第一 波登陆部队上岸。美军第1集团军在西面负责攻占犹他和奥哈马两个摊头。英军第 2集团军在东面负责攻占黄金(Cold) (英第30军)、朱诺(Juno) 和剑(Sword)三个滩头。英国人和加拿大人遇到了一此顽 强的抵抗，但还是很快推进到了卡昂(Caen)-一带。他们占领了经过科瑞利(Creuill) 通往巴约(Bayeux)的公路并成功击退了德军第21装甲师发动的*攻反**。西面，在犹他海滩的美车登陆部队成功地和空降部队会合，并朝内陆推进了大约10公里。奥马哈海滩的状况可不太妙。由于天气恶劣，美第5军得不到强力的装甲部队配合，被当面的德第352步兵师死死缠在海滩上。直到当天晚上他们才前进到海岸公路一线。在D日结束的时候，预定目标并没有都达成。但除了奥马哈以外的其他滩头都已经被盟军牢牢控制在手中，更关键的是建立沿海人工码头后，物资和增援部队可以源源不断地送过海峡。
德军这边则受到盟军压倒性的空中优势限制，几乎无法组织一场像样的反击，所以也就无法在对手兵力尚属薄弱的时候，将之赶下海。
登陆部队的突破
要想将盟军赶回去，有3个绕不开的难题摆在伦德施泰德和隆美尔面前。
第一个就是盟不的绝对空中优势，其次， 盟军在1944年初就开始了对德国交通线，尤其是铁道的系统性破坏，重点更是放在法国北部。当然法国游击队也进行了大量的破坏活动，使得德军部队的调动非常困难。最后点就是希特勒被盟军的欺骗行为所蒙蔽，相信登陆点是在多佛海峡，因此禁止隆美尔从这一地区抽调任何部队作为预备队。
即使如此，盟军还是克服了很大的困难才突破了摊头阵地。西边的美第一集团军在布莱德利的率领下突入科唐坦半岛，目标是夺取瑟堡这座天然良港。美第9师在6月17日到达卡特雷特和波尔巴后，21日，瑟堡被美第7军的第9，第79和第4师包围住。短短几日以后的27日，瑟堡就沦陷了，但德军将港口严重破坏，直到8月才恢复运营。
第七军随后挥师南下，和美第八军合击德第7集团军。7月24日，盟军攻占圣洛，彻底控制了整个半岛。美第19军和第5军也于7月10日从西南方向突破奥马哈涛滩，并于17日到达卡昂一圣洛公路上的科蒙， 7月19日至22日间的风暴将人工码头摧毁，并对黄金与海道成了重大损失。因此，盟军的后勤补给直遇了**烦，并导致作战部队没有后劲去完成行动计划。
整个6月间，英第2集团军缓慢地朝卡昂方向推进。根据之前的计划，攻克卡昂的同时，要扫清当地德军，给登陆部队扫清朝东和朝南进发的后顾之忧。
德军抵抗如同预切那般的顽强。盟军随即发动的古德伍德Cododl) 行动，其中猛烈的地毯式轰炸在7月18日重伤了503重装甲营。
诺曼底之战
哪怕是60吨的虎式在航空*弹炸**的威力下也来了个底朝天。这辆是萨克斯上士的313虎式。他和两名乘员被埋在里面，2人阵亡
213号虎式被爆炸波压得半沉入地面，发动机舱盖也被掀开，好在没有伤亡。
503营在这段期间被投人到卡昂地区和英国人作战。7月11日发生了第一次交战。冯，罗森男爵将7月18日称作“503营历史上最黑暗的一天"。 在马尼维尔(Manneville) 的地毯式轰炸将503营炸得七横八竖，基本上丧失了战斗力，整个8月几乎没有参加过什么防御行动。诺曼底特殊的灌木地形使得防守方拥有很强的优势，德军很好地利用了地形，极大地*伤杀**了盟军，使他们直到7月13日才到达卡昂城下。隆美尔在这期间从法国南部调来了援军，重新组建了一支颇具威胁的装甲部队。为了应对这危机， 盟军先后发动了埃普索姆(Epom)行动和古德伍德行动压制隆美尔的部队，前者损伤惨重，以失败告终，而古德伍德行动获得了成功。英军成功地将德军逼退到卡昂城里。加拿大第2军通过逐街苦战于7月18日控制了该城大部分地区。英第一军在外围被*党**卫军第12装甲师缠住。盟军直到50日才控制全部卡昂。
1944年2月26日，盟军制定的计划希望在登陆50天后攻占布雷斯特，90天攻克巴黎，实际进展大大落后，50天后的7月27日，盟军才完全控制科堂坦半岛和整个诺曼底海岸。
到7月底，盟军将差不多100万人，15万辆车和100万吨补给送上了岸。盟军损失了12万2000人，德军方面则损失了11万4000人，被俘4万1000人。英加部队对卡昂的攻击吸引了盟军右翼的大量德军，间接帮助了布莱德利的美国第1集团军在7月底得以在圣洛以西突破德军的防线。25 日起盟军空军发动了新创的地毯式轰炸，在大削德军后，美第7，第8以及第19军势如破竹，于7月30日到达阿夫朗什(Avranches)。 希特勒亲自下令进行的反击也没有奏效。
冯.罗森男爵的排击毁了数辆谢尔曼，并且俘获了2辆完整的，可惜他们其中一辆在运输中被友军88mm防空炮误击
503营刚投入到作战中去时是装备新的， 人员都是经历过东线地狱般考验的老兵。结果在仅仅30天后就基本丧失了战斗力，盟军的俯冲轰炸机或是水平轰炸机造成了惨重的人员和装备损失，而装甲部队只能望空兴叹。这支之前在东线生龙活龙的部队现在都无力去完成消灭英加装甲部队的任务。事实上已经不能称得上是个完整的作战单位了。诺曼底之战打开了一个新的作战维度，盟军通过空军和火炮构筑的压倒性火力优势彻底拥吸了德军之前的作战经验。原来依靠精良的坦克和人员优势来战胜对手的模式已经被洪水般的物质优势所取代。
1944年6月1连土官们的合影
第1排(最顶上一排)右起:格罗门斯上士，施瓦茨曼下士，米夏利斯下士，不知名，不知名，埃勒布鲁克下士，不知名，不知名，斯洛卡下士，赛普克下士，约翰森下士，福格特上士，霍普纳下士。
第2排右起:特斯默上士，瓦慕斯下士，不知名，马塔赫上士，不知名，莫斯卡蒂尼上士，不知名，梅维斯上士，沃尔夫上士，多纳特下土，特伦卡上士，库茨下士，埃伦特罗特总军士长，施密特总军士长，查克下士。
第3排右起:福格尔下士，霍恩克军士长，芬得萨克军士长，不知名，不知名，林赛少尉，连长奥姆勒中尉，施罗德少尉，温特连军土长。
第4排(最下一排)右起:沙尔克下士，艾斯格下士，怀尔德下士，格拉斯下士，威登卡夫下士，科尼斯佩尔下士，沙夫下士，库克下士，芒泰下士。