Uber的G轮融资截止目前为止已经60亿美元了，而且有个沙特的土豪竟然一郑35亿美金，这是怎样的巨资？和当初孙正义投资阿里的2000万美元相比，简直惊呆了！如果说孙正义的投资是因为当初看到了互联网的无限前景，并认可马云的潜力，那么Uber凭什么让沙特土豪解开腰包投资巨款？
巨大的市场空间
或者说互联网打车平台市场是一块巨大的蛋糕！网络打车平台的利润无可否认，从打车平台的迅速崛起，它们疯狂融资以及各大企业对他们的投资就可以看出。如大众对欧洲的Gett投资了3亿美元，通用投资了美国的Lyft公司5亿美元，沙特王子同样投资了Lyft公司1亿美金，而苹果则投资了我国的滴滴出行10亿美元。
从苹果这些公司对这块的投资就可以看出，这个市场份额绝对不会小。所以从这个方面来说，沙特土豪对Uber的投资是说得过去的，只是它的金额相对来说更巨大，或者说只有沙特这样遍地土豪的国家来说，这只是一般的投资。
Uber 的成本低利润大
Uber不同于其他的打车平台，应该说Uber不单单是一个打车平台，是一家科技公司而不是一家运输公司。为什么这么说？
Uber的CEO 是技术出身的，特别会利用数据，如在某个方面出现问题时，那么Uber会利用技术来解决。如在节假日或者周末打车的人比较多，车源不够时，他们就会牺牲价格，利用增加倍率来提高司机的补贴，保证用户能叫到车。这是用技术缩短打车人的时间，从而让用户慢慢对这个平台产生依赖。
另一方面，如滴滴公司现在的员工有大概5000人左右，而Uber在全球总共员工才5000人。它是怎样做到这么少人公司却能正常运行的呢？数据化！Uber是没有直接的客服人员的，如果用户遇到问题，只能通过邮件去投诉，这大大的节约了用人成本。它用数据来降低用人等开支成本，也就是说，它的产品更便宜，利润空间自然也就变大了。
当然，Uber没有电话客服这一点也有不好的地方，这被大多数用户诟病，售后相对滴滴来说差很多。
Uber每一单的行程都会抽取20%的佣金，这是个巨大的利润空间。虽然现在还给司机补贴，但这只是它吸引司机的一个营销策略，一旦Uber彻底占领一个城市之后，司机的客户源稳定了，那么他的收入也会稳定，到时Uber对司机的补贴将会慢慢降低。或者用另一种方式如奖励形式发放少量的补贴，激励司机提升服务态度。
当客户源和司机都稳定之后，它那毛利是营业额的20%，所以它基本是坐在办公室等着收钱就行！
大数据时代前景可观
Uber有用户有数据，那么它就可以向外扩展推广业务，如周围新型的推送，汽车消费金融、酒店预订，或者再扩大一些如互联网公司（腾讯、阿里、谷歌、Facebook等）能用的上瘾模式，它都可以涉猎。
作为投资人来说，他看的不是目前，而是更长远的未来。如腾讯、阿里巴巴、百度、默默、聚美优品等，当初这些人能投资它们，就是因为他们投资的是未来10年、20年甚至更长久的未来。而回报给他们的则是几百倍乃至千倍的回报。这就是投资者的押注，当然也不是没有失败的投资，只是成功后的利润太过可观，所以也能吸引到一部分人来。
相对来说，Uber是个国际化的品牌，走的是国际化路线，面对的是全球市场，所面对的份额更大，引来大金主的投资，投资者期待着另一个阿里巴巴，从中获得成百上千倍的投资回报。
作者：南海三少，自媒体人红人，云商点爆大咖，创业导师。交流咨询微信号：miaogou007
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