华晨宝马520li是华晨宝马最予以厚望的产品，想以此车来*击狙**国产奥迪A6，但是随着新奥迪的国产以及国产奔驰的上市，宝马也感觉到了这款5系的入门车型自身实力的欠缺，而且让很多人有了动力"肉"的感觉。宝马随即将其5系入门车型做了升级，用新的523li替代了原来的520li，该车最大的变化可以说就来自动力系统的升级。
接下来就让我们来看看下面这款宝马523li汽车出现的故障吧。
今天这08款宝马523li汽车领先型，搭载N52B25 2.5L发动机，AT 6D档 ZF6HP19 手自一体变速箱；
行驶公里数158725km。
故障码：
客户叙述打滑严重，需要开箱检查维修；
上架，准备拆卸；
正在拆卸底盘挡板；
底盘图片；
变速箱位置图片；
正在拆卸变速箱，下架；
拆卸下变速箱以后的飞轮盘位置；
下架的变速箱，放到工作台上，准备拆散；
拆开后的变速箱零件；
拆开后的摩擦片；
清洗完后的零件；
双面鼓；
动力传动轴；
拆下来的摩擦片；
新更换的摩擦片；
阀体；
电磁阀；
蓄压器；
阀体；
组装阀体；
正在安装阀体；
组装完成，更换新的油底壳；
下架试车，故障得到完美解决。
本次维修主要是因为变速箱内部摩擦片损坏，造成变速箱内部零件损坏，电磁阀维修更换，油底壳更换。
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