6月18日，由中国物流集团所属华贸物流*特中**物流承运的“山东京博石化60万吨/年干气综合利用制苯乙烯及配套项目”8台（套）超级大型石化设备最后一批次成功运抵施工现场。该项目作为山东省新旧动能转换优先项目，也是省内炼化产业转型升级的重点工程，项目投产后对地方经济发展和环境保护具有重要意义。
运筹帷幄，下好制胜“先手棋”
“执行重大项目会有很大压力吗？”
“不会！”在京博石化项目运输现场，加入*特中**物流13年的主牵引车驾驶员文钢坚定地说道，“如果说在公司成立初期，执行项目还是摸着石头过河，那么现在我们的大件运输在技术、装备、组织等方面已经很成熟了，我们熟知相关操作要领和要求，公司也为安全生产投入更多人力物力保障，不论项目大小及难度系数，我们有把握圆满完成每一次运输。”
一线员工的自信很大程度来源于项目前期专业的施工组织设计。
为确保此次项目顺利实施，早在2022年3月，*特中**物流便成立了京博石化大型设备运输项目部，积极开展前期方案优化、桥梁检算、超限通行协调等工作，并于2022年12月完成运输线路便道下挖、道路整改、高空障碍整治及运输方案整体评审等全部工作。期间多次与电力、通信、交管等部门协调排障方案，最大程度减小了设备运输对线路、社会车辆以及周边居民的生活影响。为保障正式运输安全可靠，2023年1月，*特中**物流还调集了152轴线平板车和6台重型牵引车对运输线路进行全程模拟运输，为正式运输提前筹划演练。
运输过程中交通及交警部门全程护送
设备经下挖便道，员工瞭望通行高度和宽度
全力以赴，打好运输“组合拳”
“我们上午8点发运，今天的任务是4台大件车组由东营广利港运行50公里至G18李庄下挖点便道，大家要注意，车辆正常行进速度不能高于20km/h，过桥速度不能超过5km/h，居中行驶……”
6月17日项目起运前，项目组全员规范佩戴着安全帽，穿着整齐的工作服，在班长的组织下开展“三交”工作，明确作业要求，即交任务、交安全、交技术，仔细认真核对当天的运输任务，无一不体现着*特中**物流这支大件运输“特种兵”的专业认真。
项目起运前，车组开展“三交”工作
上午8时许，装载着京博项目最后一批次4台大型设备的8台重型牵引车、140余轴线液压平板车缓缓驶出东营市广利港码头。本批次单件设备运输总重超1000吨，整体尺寸全面超限，长83m、宽7.3m、高7.8m，运输距离全长约103km，刷新了*特中**物流公路超限运输史上运输最重的记录。
车辆经过桥梁，通过检测仪确认桥梁承重情况
在两天紧张而缓慢的运输过程中，车队沿途通行桥梁23座，涉及高空交通设施障碍182处、电力通讯154处、管廊2处，经跨线桥下挖便道4处、路线弯道改造4处。由于运输设备体积大、重量高，造成运输沿线的整治改造工作量极大，运输难度极高。但基于前期近一年时间的筹备工作，项目实施虽看似惊心动魄，实则平稳有序，一切尽在项目组的预期之中。
车辆掉头，牵引车驾驶员和平板车操作默契配合完成连接
6月18日晚6时许，装载着大型设备的车辆顺利驶入滨州市博兴县京博石化项目现场。项目的成功实施标志着*特中**物流在长距离承运超大体积、超大重量大件设备上又跨上了一个新的高点，开启了石化项目超级大型设备超限运输的新篇章。
专业科学的项目执行方案、团结敬业的一线作业员工，是*特中**物流一路“过关斩将”发展至行业领先的“制胜法宝”。未来，*特中**物流将秉承“服务现代流通，保障国计民生”的使命责任，在中国物流集团“十四五”发展战略引领下，做精工程物流，着力开发市场新业态、实现新突破，致力于打造国内领先、国际一流的工程物流知名企业。