在每年国考中，铁路公安也是招录大部门，今天我通过工作内容、收入待遇、竞争情况三个方面做分析，内容比较多，可以拉下面的进度条来观看。
首先，乘坐过火车或高铁的同学，一定见过列车上带着执法记录仪的民警，也见过车站巡逻的民警。但一般车站的安检人员是安保公司人员，不是铁路公安。维护“站、车、线”和铁路内部单位的治安秩序，保证铁路运输生产和旅客群众生命财产安全，是铁路公安的主要职责，报名的时候职位表有具体的工作内容和工作地的说明。
由于铁路公安的工作的特殊性，不会像日常行政班那样，朝九晚五这样子，而会根据工作内容做出调整，比如随车民警会根据车趟次的情况调整，坐过绿皮车的应该清楚，有些车次，可能要跑好几天，往返下来得一周左右连续工作就成了常态。
我们来谈谈他们的收入待遇：一般来讲，铁路公安的工资会比一般地方公务员工资高，毕竟警务人员有相关警衔、警务津贴。但综合收入，会因为各地情况不同有差别，我结合自己上岸学员的工资情况简单说一下，除了工资部分，还会有铁路部门的治安考核奖金、车补、房补等补贴，一年综合收入在9万左右。这个只是他给我说的大概，工资涉及本人隐私，不便多打问。当然，这个收入水平，比太原平均薪酬水平要高不少。
接下来我将重点说明一下铁路公安的考情内容：
铁路公安之所以吓退不少人，笔试、体测、面试、体检都要与其他部门不同。比如笔试上，多一门专业课，通过笔试还有一个体能测试，也会筛掉一些平时不注重 锻炼的人，面试环节上很具有公安特色，考试内容会和铁路民警的工作内容关联性强，体检上参照的是公务员体检的特殊标准，要求要更严格。所以竞争不算激烈。
工作地在山西的铁路公安不仅有太原铁路公安局，还有呼和浩特铁路公安局、郑州铁路公安局。2023年以上三个公安局共招录23个岗位，总计54人，专业要求有电子信息类、医学类、工商管理类、法学、汉语言文学、教育学类、计算机类、马克思主义类、新闻传播类、还有音乐表演，也有不限专业的岗位。仅限本科的有占了31个，剩下的都是本科及以上，学历这一块不卷。
另外铁路公安的笔试是考行测、申论+专业科目三科，最后的入面分数超过60分的11个，分数最高的是太原铁路公安局的车站派出所民警，限制*党**员、限制计算机类专业，工作地为太原的岗位，最低入面68.62分。
以上是铁路公安的基本情况，有什么不清楚的就留言问我
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