12月的合肥已经冬味十足，下降的不仅仅是气温，还有合肥市规模最大的企业——江淮汽车的销量。据江淮汽车前不久公布的产销快报显示，江淮汽车11月共计销售车辆36062辆，乘用车销量为15936辆，仅占总体销量的44.2%，销量同比下跌24.3%。
不仅如此，根据江淮汽车10月份公布的第三季度财报显示，2018前三季度公司营业总收入363.31亿元，与去年同期相比增长2.22%，但是净利润仅有4782.73万元，与2017年同期2.19亿元相比，大跌78.13%。
江淮燃油乘用车销量在最近两年出现了明显的下滑，并且跌幅高于乘用车市场整体水平。为了探明其中的真相，《汽车通讯社》专程暗访了总部位于合肥经济技术开发区的江淮汽车乘用车制造公司。
初到江淮汽车乘用车制造公司门口，虽然不时有员工入园，但许久不见有员工出门。直到中午时分，才偶尔见到有身着红色江淮汽车工服的员工走出大门，编辑随即上前进行询问。
基层管理人员李仕（化名）对编辑表示：“最近公司生产任务不像前几年那么饱和了。”而当编辑问及车间具体状况时，李仕却三缄其口，匆匆而别。
在短暂等待之后，编辑遇到一名非制造部门的工作人员王强（化名），王强透露了一些车间工人的情况。他表示：工资增长速度放缓，但员工福利每月坚持发放。从言语间不难看出，王强对公司工资还是有一些不满情绪存在。
车间员工对江淮汽车显然有些不满情绪，那其他员工怎么看呢？编辑随即动身来到了厂区附近的家属小区——江汽六村的门口。从附近菜市场归来的居民陆续经过，编辑随即找到了一名年龄稍长的员工了解情况。
该名员工对编辑说道，“虽然我们厂工资没有很高，但是福利用品一直准时发放，大到不同季节的工服，小到香皂毛巾，都没有中断过。合肥物价水平并不算高，虽然现在有工资不全额支付支付的情况，但是保障生活不成问题。”
他顿了一顿，补充道，“我们厂毕竟是国企，还是安徽省最大的企业，不会出现什么大问题。隔壁楼有一家是外地来的，在技术中心做研发，年薪能有二十多万呢。只要学历够高，在我们厂肯定能拿到高薪。”在门卫处编辑了解到，在江汽六村，简单装修、两居室的电梯公寓每月租金仅需1500元，二十余万的年薪，在合肥的确称得上高薪。
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销量下滑的本质还是产品竞争力不足
江淮汽车以商用车起家，历史可以追溯到1958年的“巢湖闸机械修理厂”，在1968年底更名为“江淮汽车制造厂”。2001年3月，江淮汽车与韩国现代汽车开展合作，以“江淮”MPV车型开始了商用车向乘用车的转型之路。2004年，江淮汽车提出了“做大做强商用车、做精做优乘用车”的发展战略，并且将企业发展重点放在了SUV和MPV市场。
以SUV为例，从2013年开始，江淮陆续推出了S5与S3等SUV车型，在当时市场环境下，取得了非常出色的成绩，尤其是S3，凭借出色的性价比，曾经取得月销2万辆的成绩。
但是随着自主品牌的不断发展，尤其是SUV车型的突飞猛进，市面上陆续出现了哈弗H6、吉利博越、宝骏510及东南DX3等优质紧凑型、小型SUV，并且在外观设计、智能配置等方面展现出超前的特点与竞争力，对江淮汽车现有的产品矩阵造成了巨大的冲击。
MPV与轿车的情况与SUV如出一辙。在竞品车型逐渐增多之后，无论是外形设计还是配置水平，江淮汽车的在售车型均不占优势。而2013年江淮汽车由于车身生锈问题被“315”晚会曝光，随即展开了11万辆规模的召回事件，更是严重影响了江淮汽车的品牌形象。多方面因素共同作用下，江淮汽车燃油车的销量不断下滑。
面对着燃油车销量不断下滑，江淮汽车自然不会坐以待毙。针对目前不断细分细化和智能化趋势，江淮汽车陆续推出了瑞风S4、瑞风R3、瑞风M6及瑞风60等车型，并且适时推出了J-Link智聆车联网系统，弥补了江淮汽车目前最明显的产品短板，提升了产品竞争力。
不仅如此，今年4月，江淮汽车与百度共同发布了自动驾驶汽车量产方案，目前已经完成了1000公里以上的道路测试，已经具备一定高速公路路况下的自动驾驶功能。在智能化、多媒体化领域，江淮汽车已经逐渐跟上主流市场的节奏。
虽然江淮汽车奋起直追，但是当下的市场环境却不同以往。首先是乘用车市场整体销量的萎缩，进一步加剧了市场竞争，江淮汽车着重布局的SUV与MPV市场，竞争更是惨烈；其次是智能车载系统的普及度越来越高，消费者对车载系统的要求也会相应提高，江淮汽车的J-Link智聆系统还有待市场的检验；最后是品牌影响力，在市场明确出现消费分级现象之后，考虑到保值率等问题，消费者会对汽车品牌格外注重，江淮汽车在这个层面也没有明显优势。
综上所述，江淮燃油车目前的确存在销量不佳的现象，但是并没有达到“事关生死”的程度。江淮汽车的商用车及新能源乘用车都有着不俗的表现，可以一定程度上弥补燃油乘用车方面的不足。在当今市场坏境下，江淮汽车仍然有机会扭转不利局面，到底能不能取得预期成绩，还需要交给市场来检验。
写在最后
江淮燃油乘用车虽然销量持续下滑，但是江淮新能源乘用车的销量却强势上涨。不仅如此，由江淮汽车代工的蔚来汽车销量增长明显，近日江淮大众项目陆续破土动工，江淮汽车迎来了重大发展契机。不过，江淮汽车同样也面临着同等的挑战，是借势而起提升自身，还是沦为其他品牌的代工工厂，还需要看江淮汽车接下来的战略规划。
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