想成为一名合格的火车司机
需要“过五关、斩六将”
不仅要进行各种考试
还要满足出勤率
安全行车里程等要求
01 第一关：理论知识
首先
理论知识必须过关
汽车驾考的“科目一”考试
在它面前就是小儿科
以电力机车司机为例
你需要熟背
《技规》《行规》《安规》《事规》等十几本
规章制度和专业资料
同时还需要弄明白机车专业知识
规章考试满分100分
90分才及格
专业考试满分100分
80分以上算通过
02 第二关：实作技能
理论考试合格后
才能进入实际操作阶段
这时会有一名经验丰富的师傅
进行“师带徒”实作培训
这个阶段还要学习
车顶设备、走行部、电器部件
制动系统等等等等
一大堆机车重要部件的
工作原理和故障处置方法
总之，就是：
啥都得会！
03 第三关：成为副司机
乘务学习满半年
或乘务公里满3万公里取得
《铁路岗位培训合格证》才有资格
进行定职鉴定考核
有机会成为副司机
04 第四关：副司机“转正”
在机车副司机岗位
连续从事机务乘务工作1年以上
或乘务公里满6万公里以上
通过考前资格认证后
方可参加国家铁路局组织的理论考试报名
理论考试合格后
由国家铁路局颁发铁路机车车辆驾驶人员
资格理论考试合格证明
理论考试合格人员
在经验丰富的师傅指导下
练习不少于3个月
再参加国家铁路局组织的实操考试
两项均合格后
由国家铁路局颁发
《铁路机车车辆驾驶证》
正式持证上岗
激动的心、颤抖的手！
机车车辆驾驶证终于拿到手
这只是电力司机的养成
想要成为动车组司机
还有更高的要求哦
供稿：包头西机务段融媒体工作室
文图：史鑫 刘乐薇
编辑：闫丰珺
审核：张斌