华龙网11月9日7时50分讯（记者 许晶）提到奥迪Q7，大家首先想到的恐怕是上一代Q7霸气十足的外表，和它豪气的车主。第一代奥迪Q7问世后10年，2016款全新奥迪Q7上市，这款十年磨一剑的杰作变得更年轻、更智能、更野性。日前，华龙网记者在“进*界无** 胸怀天地”全新奥迪Q7探寻之旅中品味了它的魅力。
全新奥迪Q7 记者 许晶 摄
驾驶测试：Q7不惧山路十八弯
“这里的山路十八弯，这里的水路九连环……”本次活动的试驾线路是从贵阳经凯里、三江、桂林，最终到达阳朔。有城市公路，有乡村公路，有高速，有盘山路还有部分烂路，全程500余公里。记者驾驶的奥迪Q7 45 TFSI S line尊贵型（含整体主动转向系统选装包）接受了考验。
奥迪Q7高速列队前行 记者 许晶 摄
试驾路段中，铺装路面占多数，而且实际上购买全新奥迪Q7的车主也多在铺装路面使用，我们就首先来说说它的公路驾驶感受。
中大型SUV操控性就不如小车？全新奥迪Q7说了不。全新奥迪Q7应用了整体主动转向系统。该系统来自ZF，可以利用转向电机对后轮前束进行最多5°的调节，记者驾驶全新奥迪Q7在窄小的路段上调头时，感到它可以有效缩小转弯半径。
全新奥迪Q7传承越野的精神 记者 许晶 摄
尘土飞扬那都不是事 记者 许晶 摄
试驾中，从凯里到三江的部分路段路况很差，很多地方都有大车碾压后的坑洼。全新奥迪Q7越野怎么样呢？该车全系标配第七代quattro全时四驱系统，搭配自适应空气悬挂。该系统可以根据驾驶模式的不同自动调整车身离地间隙，其中在经济、舒适和自动三种模式下车身离地间隙为标准的201mm；在动态模式下气动悬架会下降15mm，达到186mm的最低状态；在全路况模式下离地间隙会在标准状态下提升25mm；而在升高/越野模式下气动悬架将提高60mm，达到最高的261mm离地间隙。最终全新奥迪Q7在越野路段全程表现完美，转弯游刃有余，爬坡轻松自如，坑洼路面如履平地。
多次荣膺“全球十佳发动机”殊荣的3.0 TFSI发动机 记者 许晶 摄
多连杆独立悬挂 记者 许晶 摄
驾驶了一段路，人多少感到有些疲乏，这时，全新奥迪Q7主动车道保持系统帮助车辆更好地在既定行驶路线上前进；在驾驶员开启自适应巡航以及车道保持功能后，全新奥迪Q7的堵车辅助系统在时速0-65km/h区间内开启，它不仅可以根据驾驶员设定的跟车距离主动加速和刹车甚至刹停，还可以重新自主起步，并且主动根据前车的转向轨迹开启转向功能，而不仅仅是保持行驶在车道内。也正是因为如此，奥迪量产车首次实现了车辆的半自动驾驶。
这样的驾驶感受的背后，离不开强劲的动力。全新奥迪Q7配置的3.0T机械增压发动机的最大功率为245kW，峰值扭矩为440N·m，百公里加速仅需6.2秒，最高车速可达250km/h，平均油耗则仅为9.1L。
乘坐感受：诗画般的车内氛围
从凯里到三江，5个小时旅程让人觉得枯燥乏味，难道只有睡觉吗？当然不是。全新奥迪Q7的乘坐体验有不少内容值得说道。
全新奥迪Q7与山水融为一体 记者 许晶 摄
全新奥迪Q7提供了同级别最佳的座舱空间，舒适度得到进一步提升。车内第二排座椅靠背采用35:30:35的比例分离，倾斜度可实现16级调节，即使睡觉大长腿也可以伸得直直的，大大地提升了舒适感。
广西的空气本来就不错，但记者还是打开四区豪华空调系统，在换气和内循环模式下，会自动过滤细小微粒，极大地改善车内空气质量，同时还可以选配负离子发生器，以进一步净化车内空气。
要是不睡觉，当然少不了音乐与美景，全新奥迪Q7提供了来自Bose、Bang &Olufsen两套音响系统，采用了全新的3D音效，充分利用车身的空间维度。3D声学技术与Bose音响、B&O音响完美融合，带来剧场级的极致听觉感受。这时再给车内来点“颜色”，当夜幕降临时，全新奥迪Q7的内部照明包则与星空遥相辉映，营造出如诗画般的车内氛围。行驶在色彩斑斓的山野，心情也便染上了自然的颜色。
长途奔袭，携带家什少不了，在储物空间方面，全新奥迪Q7配备的行李舱可进行多种形式组合。在放倒后排座椅后，装载能力最大可达到2,075升。此外，为提高后备箱的实用性，研发人员将后备箱高度降低了约50毫米，并标配电动尾门。
浪漫气息十足 记者 许晶 摄
夜晚的车队也是一条风景线 记者 许晶 摄
科技体验：为汽车铸造科技防线
说着，记者一行来到桂林市区。虽然桂林城市不大，但作为旅游城市人车自然不少，缓堵得情况还是存在，稍不留神，就会与行人、车辆发生交通事故。这时候，全新奥迪Q7的完备的驾驶辅助系统为大家省事不少。预测式高效驾驶辅助系统可以帮助驾驶者节省燃料；配备堵车辅助系统的自适应巡航系统则可以减轻在拥堵路面上缓慢行驶的痛苦。防撞辅助和转向辅助有效引导车辆绕开障碍物；奥迪侧向辅助与奥迪整体式预碰撞安全系统后部版配合使用，通过发出警报，提醒驾驶者倒车时后方的潜在危险；开门警示系统令不小心开门撞到后方行人或自行车的几率降至最低；泊车辅助系统几乎可以自动将全新奥迪Q7驶入平行和垂直车位，并从平行车位驶出；夜视功能使用远距离红外摄像头，对物体的热辐射作出反应，并在仪表盘或奥迪虚拟驾驶舱中显现。
全新奥迪Q7拥有同级最丰富的驾驶辅助系统
全新奥迪Q7采用新一代MMI信息娱乐系统 记者 许晶 摄
在娱乐方面全新奥迪Q7搭载了新一代MMI信息娱乐系统，可以通过一个集成的Wi-Fi热点进行网上冲浪；可与智能手机联接，通过MMI控制面板触控，非常便捷地控制导航、电话、音乐以及部分第三方应用；亦可通过语音控制系统进行操控进行搜索，识别日常语言，例如：“我在哪里可以加油？”。
全新奥迪Q7 记者 许晶 摄
不仅如此，奥迪connect的安全和服务功能更支持紧急呼叫、在线路边救援和奥迪在线请求服务。通过奥迪connect车辆控制系统，乘客可以随时随地检查车辆状态报告、遥控锁定和解锁、车辆停放位置信息，并且可以选配可远程控制的辅助加热器，一切尽在掌握。
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