据中国国家统计局数据，2021年末，中国常住人口城镇化率已达64.72%。逐年攀高的城镇化率的背后，不合理的城市扩容发展方式已遇“瓶颈”，作为破解之法的城市更新应运而生。
2022年4月，青岛市第十三次*党**代会报告提出“实施城市更新和城市建设三年攻坚行动，持续提升宜居宜业宜游水平。”李沧区结合自身实际与特色，破解低效片区的发展困境，激发地域产业、生态、民生等方面的活力，探索符合自身特点的城市更新“新路径”。
今年4月，作为“青岛市10个重点低效片区(园区)”之一的青岛北站周边区域，在沉寂8年后揭开了开发建设序幕，将完善交通枢纽功能及城区道路体系，建设现代商贸中心，提升区域能级，助推李沧区及青岛市的城市更新。
“该片区将基于TOD(公共交通发展导向)理念，并借鉴上海虹桥商务区模式，利用高铁地铁汇集的交通枢纽优势，耦合交通和城市功能，建设城市门厅与城市客厅。”项目相关的青岛青铁置业发展有限公司负责人介绍说，该项目预计将聚集约2000家企业，提供约7万个就业岗位，并为3万余人提供高品质居住空间，助力建设宜居、宜业、宜游的高品质湾区。
李沧区低效片区开发建设指挥部负责人表示，除了青岛北站片区，李沧区还在青钢集团所在的楼山片区，针对老旧工业厂房和工业设施，进行加固修缮、升级改造。通过建设工业遗址公园、工业遗存文化中心、创意产业园等形式，实现对老旧工业遗产保护，同时为老城区留住历史记忆，通过文化休闲、科技创新等元素为城市发展注入新活力。
除上述两个项目外，青岛世博园及周边区域作为青岛市10个重点低效片区之一，也将围绕世博园复兴，建设以园艺景观、文化旅游、科普教育为特色的生态休闲旅游目的地。
同时，李沧区为满足民众对环境、公共服务的需求，将实施44个公园城市建设项目，建设6处山头公园、13处口袋公园、7条林荫廊道，并对30处节点进行立体绿化，逐步建成“300米见绿、500米见园”的城市生活空间，建设地域文化特色鲜明的生态靓区。让绿色成为地域底色，提升民众幸福感。2022年至2024年，青岛市10个重点低效片区(园区)计划建设项目314个，其中2022年计划建设项目228个，年度投资额约占城市更新和城市建设年度投资额的一半。
盘活低效地块
提升城市能级
增强经济社会发展创新力
新李沧，期待！
来源：中新网山东
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