领克09 EM-P远航版是领克汽车全面进入新能源汽车领域具有划时代意义的一款车型，它可油可电，而且空间大，得到不少消费者的喜爱，下面我们就一起来看看这款领克09 EM-P远航版，看看它的综合表现到底怎么样？
外观方面，领克09 EM-P远航版外观很有辨识度，前脸具有凌光战甲式进气格栅设计，内部具有银色镀铬饰条装饰，视觉效果非常突出，两侧是分体式LED大灯，与前脸线体相融合，让车头看起来更加运动。
车身侧面硬朗气息很突出，平直的线条非常流畅，车尾采用贯穿式尾灯设计，也是当前主流设计风格，车尾的尾标可以点亮，夜晚具有不错的辨识度。
辅助操控也具有前后雷达、车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等功能，舒适防盗配置具有电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙进入、远程启动以及内置行车记录仪等功能。
动力方面搭载的是由2.0T发动机和三电机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机最大功率187千瓦，最大扭矩350牛米，电机方面，P2和P4电机负责驱动，P1电机负责给电池充电，系统综合综合功率达到382千瓦，综合扭矩844牛米，百公里加速5.9秒。
整体的动力表现很好，油门反应灵敏，轻踩油门就有很明显的动力输出，而且在城市代步时加速线性，很平顺，匹配的是3挡DHT变速箱，几乎感觉不到换挡逻辑，而且新车用到了丰田HTS行星齿轮的功率分流结构，对整车的能耗功率有很大提升。
空间方面：该车身尺寸5042*1977*1780mm，轴距为2984mm，该空间方面表现不错。体验者身高为一米七二，进入车内乘坐体验，将主驾驶位座椅调至舒适状态，头部余留空间约有一拳四指，腿部有较大的屈伸空间。第二排座椅采用2个独立座椅设计，横向空间和纵向空间表现不错，腿部距离第一排座椅约有两拳有余，来到第三排，头部余留空间约有一拳二指左右，腿部至第二排靠背空间约有一拳四指。
总的来说，领克09 EM-P远航版的操控性和舒适性做的十分出色，超长的续航里程解决了车主长途出行的焦虑，安全配置和智能化座舱就是加分项了。