在15~25万之间这个价位区间选择合资品牌的中型轿车，就目前国内汽车市场表现来看，能够得到消费者热捧的车型多以本田雅阁、丰田凯美瑞、大众*萨特帕**，以及迈腾四款车型。相信很多朋友也会反驳到了，别克君威和日产天籁的销量难道不高吗？其实就销量表现来看，君威和天籁两台车的市场销量远没有奔驰C级和奥迪A4L的卖得更多。大多数消费者在买车的时候都是跟风购买，比如某款车型销量突然暴增，在消费者心里早已将这款车纳入首选范围。只可惜相比我们今天所要介绍的这台车型，被冷落的雪铁龙C5，高速比迈腾稳，一年仅卖出30辆。
这就是本期所要讨论的车型-雪铁龙C5。法系品牌在中国市场的品牌影响力并没有大众、丰田、本田，甚至没有美系合资品牌别克更加吃香。作为雪铁龙主打的中型轿车，C5的市场销量真的可以用惨淡来形容，相比2019年全年卖出了725台，2020年全年只卖出了30台，销量惨不忍睹。法系车一直有着不输德系车的底盘调教，全铝制的发动机搭配爱信6AT变速箱，让雪铁龙C5的动力输出十分平顺，甚至可以满箱油行驶1000公里，只可惜亲民难走量。
在外观造型上，雪铁龙C5采用了家族化的设计风格，相比同级别本田雅阁、丰田凯美瑞极为迎合年轻消费者的审美，雪铁龙C5的整车外观，更多表达的是商务与稳重。在前脸部分，进气格栅采用上下咬合的设计，中网通过两根镀铬饰条与灯组相连，视觉上整个车头层次感清晰。远近光灯不仅全系标配LED光源，内部还使用了透镜反射与镀铬线条分割，外观的科技感营造十分出色。相比奥迪的银耳，雪铁龙C5 2019款百年臻享版后视镜外观还使用了黑色涂装，再搭配造型动感的17寸刀锋轮毂，稳重且不失运动。
而坐进车内，整台车的内饰显然也是采用了家族化的设计，不过相比标致内饰的科技感营造，雪铁龙车型在进行内饰设计的时候，显然更多是考虑到未来的市场受众人群。空调出风口采用贯穿式的设计，而全液晶仪表也让整台车内饰看起来更加富含科技，8英寸中控屏幕支持苹果CarPlay功能连接，再有前排丰富的储物设计，也凸显出雪铁龙C5的市场定位。
在空间方面，中型轿车之所以会被消费者热捧，主要还是因为车内有着比紧凑型轿车更大的乘坐空间。而雪铁龙C5的车身长宽高分别有着4825/1860/1480mm，轴距2815mm。就车身尺寸来说，雪铁龙C5的车身尺寸仅保持在主流水平，车内空间日常家用使用没有任何问题，只不过后排座椅中间并没有标配头枕，显然值得后期改进。而在底盘悬架部分，雪铁龙c5采用的是目前市场主流的前麦弗逊，后多连杆的独立悬架，底盘调教十分扎实，完全不输德系大众，而且座椅采用真皮包裹，乘坐舒适感的营造堪比豪华品牌。
而在动力方面，雪铁龙C5搭载着一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率167匹马力，最大扭矩245牛米，传动方面匹配的是爱信6AT变速箱。这样的动力总成搭配，不仅让雪铁龙C5动力输出十分平顺，燃油经济性更是得到了降低。雪铁龙C5的油箱容积非常大，足足达到了70L，高速巡航模式下平均油耗低至6.5L左右，满箱油行驶轻轻松松突破1000公里。
有人说导致雪铁龙C5销量低沉主要是因为价格定位偏高，当前这款雪铁龙C5百年臻享版厂商给予的指导价是17.99万元，而大多数城市地区优惠幅度给到了2~3万元之间，价格优势还是有的。只不过在同级别，相接近的价位区间，大众、丰田、本田等热门品牌车型的销量居高不下，所以就像前面所说一样，国人消费者跟风购买，就忽略了雪铁龙C5。对于这款车大家怎么看？欢迎在评论区留言。