三缸车，指车辆的发动机只有三个气缸。提起三缸车，大家一般会想到现下的宝马系列以及通用别克等车型，相信在未来，会有越来越多的品牌都会推出三缸小排量汽车。
众所周知，汽车的技能减排在缸方面是很有要求的，数量的多少也就意味着效果是否好坏。很多车主对三缸车的印象仅仅停留于以前的某些想法，比如价格便宜、抖动大、动力差以及噪音吵等等。不过随着三缸发动机的技术发展，三缸车的销售量也在不断增加。那么三缸车究竟怎么样呢？
三缸车发展趋势上升
现在很多车企从长远出发，都抓住了三缸发动机这一重点，比如吉利、上汽和长安已经向市场投放了三缸发动机，还有雪铁龙以及福特等同样如此，就连豪华品牌的宝马都有搭载这款发动机，可谓涉及范围极广。试想，已经有这么多汽车品牌都已拥有了三缸发动机，那么其他的品牌还能避免吗？可能车主在选车时也不可避免的会选到三缸车。这么多品牌都致力于发展三缸车，说明它是有其独特的竞争优势的。
积极迎合环保法规
汽车是否三缸化取决于车企对环保法规方面的态度，而非由车主们的想法决定，如若一个车企严格树立环保意识，那么三缸的发动机无疑是一个好选择，既可以降低制造汽车的成本，又可以达到规定的排放标准，具有这样两个优势，已然非常不错了。但如果想要更大程度上提高汽车的销售量，还要在营销方面多加努力，在三缸发动机的优势上需要多多宣传。 有些三缸车抖动小，性能好
从汽车的平顺性方面来说，有少数三缸车的抖动小，即使能坐在车内也不会有太多明显的感受，虽然只是三缸车，但在这方面却与四缸车差不多，既然如此，很多车主就没有理由拒绝购买三缸车了。
三缸车可以降低耗油量
随着车企研究力度的加大，三缸车也在持续发展着。很多三缸发动机已经能媲美四缸的了，而且比起四缸发动机，三缸能更大程度上降低耗油量，满足车主在此方面的要求。
低摩擦，高效率
由于三缸发动机比四缸发动机少一缸，所以金属与金属之间的接触（活塞在气缸内运动）的表面积比四缸发动机低，接头（活塞到曲轴）也较少。低摩擦的机械运动，使得3缸的发动拥有更高的效率。
劣势
然而，与四缸发动机相比，三缸发动机有一些固有的缺点。
由于缸体的缺少，三缸发动机通常情况下会无限的重复着工作，其中包含四个动作，做工、吸气、排气以及压缩，不能保证每个缸体都在做工，也就说明了发动机为什么会出现严重抖动的现象。
价格较高，缺乏竞争性
现在市面上，会有一些三缸车由于销量平平而选择降价，但仍有很多三缸车保持原有价格，而它们与四缸车的价格相差不多。 高速的状态下会产生无力感
如果平时汽车只行驶在市区中可能还没有发现，但要是在高速上就有明显感受，三缸车要想超车都会比较无力。
需要更多的旋转
在发动机没有发生动力冲程或点火的情况下，发动机只在由连接到曲轴的飞轮产生的动量上运动。在低速，这会导致更多的振动，如果没有足够的油门输入，它也可能失速。但在较高转速每分钟(RPM)，有更好的平衡在发动机和它是平滑得多。飞轮获得了更好的动力。为了更好的功率，一个三缸将需要被驱动到更高的rpms比一个四缸等容量。
总结：三缸车目前仍然处于发展当中，相信很多缺点也会得到优化和改变。大家要想购买三缸车，一定要事先对品牌下的三缸车进行详细的了解。多问询多对比，总是没错的！