对于大部分钟爱德系车的朋友，大众无疑是最好的选择，性价比高。那么手握13万到底该买什么样的车又是值得深思了。宝来、朗逸没有独立悬架（行驶质感偏差）、凌度空间又太小（高度有限），全新一代速腾似乎成了选择，换上MQB平台后，车身尺寸达到4753*1800*1462mm，轴距2731mm。全新一代速腾取消了1.6L车型，取而代之的为1.2T涡轮增压，很多车友纠结这台1.2T可不可靠？是否会是“小马拉大车”？带着这些疑问，我们来看看以下3位车主的真实用车感受，有哪些优缺点。
全新一代速腾-外观
第一位车主：200TSI舒适型（裸车价12.69W）
最满意的点：
舒适性：安全感十足，过坎后排没感受过，驾驶位比较干净的过坎；
外观：稳重、大气，最喜欢腰线及小翘臀，迎宾灯；
内饰：摸到的基本都是软的，内饰舒适，简约，氛围灯上档次；
全新一代速腾-外观
空间：全新一代速腾在换代后，车身加长，后排空间真的大，带小孩不那么压抑。后备箱空间也増加不少，深度足够使用；
油耗：跑了600多公里高速和乡道，综合6.7L//100km。
全新一代速腾-外观
最不满意的点：
风噪、胎噪还是有点大；刚提车异味较大（新车都有吧，开段时间就好）；异响，异响，异响，换挡时变速箱异响嘎嗄滴(大众干式双离合的通病)，喜欢听音乐的影响不大!!!；1.2T的动力高速还是差点意思，城区道路基本够用，有条件还是上1.4T吧。
全新一代速腾-外观
第二位车主：200TSI舒适型，裸车11.4w
最满意的点
外观:不详述，外观內饰都偏商务，四平八稳不吸睛，自己喜欢就行。
内饰:前排座椅软硬适中，包裏性不错，两侧承托到位，持续驾驶一两小时腰会酸，后排座椅比前排舒服一点，后排中间凸起，坐三人很难受。
空间：后排腿部空间优秀。
全新一代速腾-外观
最不满意的点：
动力:动力可以说是给我一个很大的惊喜，经济模式就算了，比较肉，标准模式下城市收放自如，运动模式还有点推背感，个性化模式没试过。
隔音：胎噪就真的一般般了，除非是很好的沥青路。底盘噪音属于中等水平。当然了，以上的那些噪音都不影响车內乘客正常交流，开下音乐也就没啥事了，音响的质量就不谈了，不值一提。
变速箱：因为是新车，双离合变速箱也暂时看不出什么弊端，升档跟飘柔一样顺滑，轻加速时降档也不顿挫，急加速会有明显的降档动作。
全新一代速腾-外观
第三位车主：200TSI舒适型，12.60w
最满意的点：
油耗:市区在比较堵车情况下7.5左右，不堵车6左右，走高架环线4.5左右。
外观:正侧面是最好看的，后方45°角也比较好看，轮毂也很好看有质感，个人觉得舒适版的比豪华版的轮毂更好看。
内饰:全景天窗很有档次，漆面很亮，白色的漆面比轩逸，思域都要亮。
全新一代速腾-外观
最不满意的点：
动力:1.2t，买车之前就做好了肉的心理准备，实际上开起来没觉得有多肉，在市区，90km/h以内基本上想超车，也算是勉强可以。
配置:算比较低的，不选择3000的包的话，啥都没有但是好多配置其实也用不上，我个人不是很在意这些，没有选装包，一键启动，后视镜折叠这些都没有。
全新一代速腾-内饰
总结：听完以上车主用车感受，1.2T新速腾具备外观大气、时尚；空间大；油耗较低等优点，当然也存在车主吐槽的点：配置低、动力稍弱、隔音（胎噪大）、新车异味较大。相信你已经对这款车有所了解，你们有什么不同的看法吗？欢迎评论区留言。