江海明珠网讯（FM97.0记者 刘慕娴） 自今年海安县交通干线沿线环境综合整治工作开展以来，海安县交通运输管理局按照县政府的统一部署安排，联合各部门稳步推进内河港口码头各项治理工作。目前，整治工作已经取得初步成效。
上午，记者跟随南通市运管部门来到海安县连申线、通扬线航道沿线码头以及备用水源保护区码头了解情况。凤山港码头是海安县2014年通过招商引资引进的港务公司，总投资是1.25个亿，建设四个泊位，其中两个是待泊泊位，整个设计的吞吐能力是七十万吨，集装箱是3.5万标箱。
在凤山港务，大型吊具正在运作当中，重叠摆放的集装箱前摆放着港口整治要求公示牌以及规划图，海安县商贸物流管委会副主任徐龙俊介绍：“我们把现有的这一块绿化进行了一部分改造，把原有未绿化部分进行了进一步充实，目前整个方案已经敲定，正在进行招投标。第二就是围绕整个码头的美化工程，包括堆码设计也在紧锣密鼓的推进。涉及的各个环节，目前已经初步完成。第三就是围绕集装箱堆码，我们也按照南通包括太仓先进的码头规范，结合港口的要求再进行了设计。”
随着263整个工程的推进，在生态环境整治的同时，对码头的整体形象有了很好的提升，对内贸货代能够起到很好的吸附作用，让整体运营更加通畅、规范，保障了安全生产。
海安四方混凝土有限公司与江苏运通港务有限公司相毗邻，也是此次饮水源保护区搬迁与关停计划中规模较大的两家公司，今年六月份，已对这两家公司实施关停，自此飞扬的沙土将远离海安县饮水源，为居民带来福利。
据了解，下一阶段，海安县交管局将进一步细化工作措施，强化责任落实，加强部门联动，疏堵结合、综合施策，确保圆满完成整治各项工作任务，坚决杜绝新增非法码头，彻底铲除非法码头产生和“反弹”的土壤。