从昕锐、新明锐再到全新晶锐，斯柯达旗下的车型在不断变得年轻和时尚，不断迎合目前更为年轻化的市场需求，近期上市的全新速派也一改老款的老派印象，改革的比较彻底。这款新车诞生于大众的MQB-B平台，是该平台引入国内的首款中型车。目前，新车共推出三种不同排量共计7款车型可选择，售价区间为16.98-27.68万元。
●外观简析
新速派外观变化彻底，摆脱了原先的中庸面貌，大量应用斯柯达概念车Vision C的设计理念，年轻了一把。车头家族式风格的进气格栅依旧是展翼式设计，在高光黑材质上增加了镀铬装饰条，档次和质感立马就丰富起来了。速派车头和车尾大量运用锐利线条，显得力量感十足，在我看来这是让速派显得年轻的重要部分。
车尾造型较为简洁，其尾灯组造型同样保持了犀利的设计风格，并融入了LED光源。同时，该车后保险杠下部包围使用了黑色处理，双边共两出的镀铬排气系统也使整车具备了一定的运动感。
全新速派提供6种车身颜色供消费者选择，包括古堡褐、璀璨金、琥珀棕、廊柱白、哥特黑和圣象灰，褐色和棕色比较能突出它的气质。
车身尺寸上，国产全新速派的长宽高分别为4861/1865/1489mm，轴距2841mm，相比老款车型轴距增加了80mm。实际乘坐时，身高170cm的体验者坐入前排，头部有一拳余量；来到后排，头部空间为一拳，腿部四拳有余，空间宽敞。
内饰方面，新车内部提供黑色、米色和棕色三种颜色供选，并配备有环绕式车内氛围灯，中控整体造型非常简洁，设计流畅规整，并采用了木纹饰板和皮革相搭配的材质包裹。
根据不同配置，速派提供三种不同样式的轮圈，前行版为16寸轮圈，轮胎规格为215/60 R16；创行版匹配17寸轮圈，轮胎规格为215/55 R17；其余中高配车型均匹配的是18寸轮圈，轮胎规格为235/45 R18。
动力部分，全新速派依旧提供1.4T、1.8T、2.0T三款发动机，最大功率分别为150马力、179马力和220马力，其中1.8T和2.0T发动机是第三代EA888系列产品，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，动力参数有明显提升。传动方面均搭载7速DSG双离合变速箱，1.4T车型还提供了5速手动变速箱。另外，同样的7速双离合变速箱，1.4T车型使用的是代号为DQ200的干式双离合变速箱，而1.8T和2.0T车型则使用代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱，更具稳定性。
●配置详解
◇280TSI手动前行版：16.98万元
◇280TSI 双离合器手自一体前行版：17.98万元
| 前行版配置 | |
| 外观/内饰配置 | |
| LED双C尾灯 | 掀背式开启行李厢 |
| 立体悬浮式氙气大灯 | 琉黑一体式全景天窗（选） |
| 16英寸铝合金轮毂 215/60 R16 | 车身镀铬包（环水箱格栅饰框、水箱格栅、环侧窗） |
| 黑色内饰 | 织物座椅 |
| 前排丰富储物空间（含雨伞盒、眼镜盒、左侧手套箱、卡槽等） | 后排丰富储物空间（含前排座椅后杂物袋、B柱及拉手衣帽钩、门板储物格等） |
| 行李箱丰富储物（含底部固定环、两侧固定挂钩、两侧可折叠挂钩等） | 三辐方向盘 |
| 后排中央扶手带杯托 | |
| 安全/舒适配置 | |
| 全模块ESP电子车身稳定系统（含ABS/ASR/EBD/EDS等19项功能） | EPB高效电子手刹 |
| Auto Hold自动驻车 | TPMS轮胎气压监测系统 |
| MKE驾驶员疲劳识别系统 | 前排正/侧面双安全气囊 |
| 碰撞后紧急措施（车辆自动解锁、切断油路、MKB多次碰撞预防、开启警示灯） | 后倒车雷达 |
| CAN-BUS电子智能管家 | 组合仪表带行驶信息显示 |
| 车载蓝牙语音系统 | 高保真八扬声器立体环绕音响 |
| MIB-G多功能收音机带CD、SD读卡器、Aux-in/USB接口、支持Ipod | EPS电子精确控制动力转向 |
| 前后排一触式电动防夹车窗 | 前排中央扶手带冷藏功能 |
| 4/6可分体折叠后排座椅 | 全员头枕高度可调 |
| 方向盘四向可调 | 气动无骨雨刮 |
| 双遥控钥匙（含后行李厢盖单独开启、车窗启闭及天窗关闭功能） | 定速巡航 |
| Clean Air电子手动空调，带PM2.5过滤器 | 外后视镜电动可调可加热，带转向灯 |
| 驾驶员侧8向手动座椅（含2向腰托） | 副驾驶员侧4向手动座椅 |
| Start-Stop发动机启停系统和制动能回收系统(选) | |
| 中国汽车消费网制表 |
全新速派的入门车型是两款前行版，售价分别为16.98万和17.98万，二者相差1万元，配置完全相同，区别仅在于变速箱。如何知道这是不是一款入门车呢？看轮圈就行，16寸的那保准是两款前行版其中之一。虽然入门车型仅提供织物座椅和手动空调，没有中央大屏也没有真皮方向盘，但是氙气大灯、LED尾灯、自动驻车、胎压检测、倒车雷达、无骨雨刮、定速巡航以及后视镜电调/加热等实用配置已经足够撑得起门面了。安全方面也够厚道，ESP、前排正/侧面双安全气囊等能够满足日常需求。
◇280TSI双离合器手自一体创行版：18.98万元
◇330TSI双离合器手自一体创行版：19.98万元
| 创行版配置 | ||
| 配置 | 前行版 | 创行版 |
| 琉黑一体式全景天窗 | ○ | ● |
| 17寸铝合金轮毂 | 16寸 | ● |
| 18寸黑色精车铝合金轮毂 | -- | ○ |
| 镶拼座椅 | 织物 | ● |
| 三辐多功能真皮方向盘 | -- | ● |
| 真皮换挡球头 | -- | ● |
| 组合仪表带彩色行驶信息显示 | -- | ● |
| Clean Air双温区全自动空调，带PM2.5过滤器 | 电子手动 | ● |
| AQS空气智能监控系统 | -- | ● |
| 外后视镜锁车自动折叠带迎宾灯 | -- | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | -- | ● |
| 前排加热座椅及前风窗加热喷嘴 | -- | ● |
| 全时智能光感应系统(离回家照明，昏暗环境智能开启) | -- | ● |
| 智能雨量感应 | -- | ● |
| 驾驶员侧12向电动座椅（含4向腰托） | 8向电动（2向腰托） | ● |
| 副驾驶员侧8向手动座椅（含2向腰托） | 4向手动 | ● |
| 中国汽车消费网制表 |
创行版依旧有两款车型，除了变速箱存在干式与湿式的区别外，发动机也存在很大的动力差距，这也是二者之间1万元的差距所在，配置上一模一样。创行版的配置升级了不少，更换了17寸轮圈；低配仅选装的全景天窗从创行版开始成为标配；方向盘和换挡球头都采用真皮包裹；另外，手动空调升级为双区自动空调，前排座椅实现加热功能等等，舒适性更好。
◇330TSI双离合器手自一体智行版：21.98万元
| 智行版配置 | ||
| 配置 | 创行版 | 智行版 |
| 立体悬浮式智能氙气大灯（带大灯清洗，AFS随动转向和MDFS大灯动态辅助） | -- | ● |
| 光导式LED日间行车灯 | -- | ● |
| 行李厢盖饰条 | -- | ● |
| 18英寸黑色精车铝合金轮毂 | ○ | ● |
| 黑色内饰 | ● | ○ |
| 米色内饰 | -- | ● |
| 真皮座椅 | 镶拼 | ● |
| 木纹风格内装饰条 | -- | ● |
| 前后车门迎宾踏步饰条 | -- | ● |
| 简约内饰氛围灯 | -- | ● |
| 前后贯穿式头部气帘/驾驶侧膝部气囊 | -- | ● |
| 后排侧面双安全气囊 | -- | ○ |
| 前倒车雷达 | -- | ● |
| 车道偏离辅助系统 | -- | ● |
| MIB-G 5英寸触控收音机支持MirrorLink | -- | ● |
| 后排220V电源接口 | -- | ● |
| 行李箱可移动照明装备 | -- | ● |
| 副驾驶员侧12向电动座椅（含4向腰托） | 8向手动（2向腰托） | ● |
| Boss Button副驾驶座后排调节控制 | -- | ● |
| Start-Stop发动机启停系统和制动能回收系统 选 | -- | ○ |
| PLA 3.0智能泊车辅助系统 | -- | ● |
| 免钥匙进入及一键启动 | -- | ● |
| 中国汽车消费网制表 |
智行版在创行版的基础上贵了2万元，性价比是否更优呢？我们看看配置值不值。从智行版开始，科技配置逐渐现身，这款车型新增了免钥匙进入及一键启动功能、自动泊车辅助以及车道偏离辅助系统和时下流行的中控大屏等。安全部分更齐全，加入了前排头部气帘、膝部气囊、前倒车雷达等。各方面都没有落下，性价比自然更优了。
◇380TSI双离合器手自一体尊行版：24.98万元
| 尊行版配置 | ||
| 配置 | 智行版 | 尊行版 |
| 打孔真皮座椅 | 真皮 | ● |
| 四辐多功能真皮桃木方向盘 | 三辐 | ● |
| 尊贵内饰氛围灯 | -- | ● |
| 手动后风窗遮阳帘 | -- | ● |
| 后排侧面双安全气囊 | -- | ● |
| MIB 8英寸多点触控导航支持MirrorLink和CarPlay | -- | ● |
| RSE后排无线娱乐控制系统 | -- | ● |
| Clean Air三温区全自动空调，带PM2.5过滤器 | 双区 | ● |
| 外后视镜副驾驶侧倒车自动调节 | -- | ● |
| 后排加热座椅 | -- | ● |
| 前排通风座椅 | -- | ● |
| 驾驶员侧座椅及双侧外后视镜记忆功能 | -- | ● |
| 可调节式电动尾门带虚拟踏板开启 | -- | ● |
| 后视摄像头 | -- | ● |
| 中国汽车消费网制表 |
尊行版是全系次顶配，匹配2.0T发动机，更充沛的动力和更丰富的配置需要多付出3万元。其实这3万元花费的还是很值的，打孔真皮座椅、座椅记忆、前排座椅通风、感应尾门、后排座椅加热以及后排独立空调等，舒适性尤其是后排乘客的舒适性得到了大幅度提升。另外针对后排乘客安全部分还增加了后排侧面双安全气囊。但是24.98万元的售价偏高了，是否选这款车，或许要看你后排坐的是谁了。
◇380TSI双离合器手自一体旗舰版：27.68万元
| 旗舰版配置 | ||
| 配置 | 尊行版 | 旗舰版 |
| 棕色内饰 | 米色 | ● |
| Nappa高级真皮座椅 | 打孔真皮 | ● |
| 前排电子安全带 | -- | ● |
| 倒车防撞智能干预 | -- | ● |
| BSD盲点监测系统 | -- | ● |
| 前方安全辅助系统 | -- | ● |
| 预碰撞保护系统 | -- | ● |
| Canton 12扬声器豪华音响系统带低音炮 | -- | ● |
| MIB 8英寸多点触控3D立体导航支持DVD*放播** | -- | ● |
| ACC自适应巡航系统 | -- | ● |
| 自动防眩目双侧外后视镜 | -- | ● |
| 中国汽车消费网制表 |
最后是一款顶配旗舰版，27.68万元的售价是否已经让你望而却步了？新增的配置很华丽，但是实用性不高，对于大部分消费者来说，这款车型的适用度也不高。
●车型推荐
◇330TSI双离合器手自一体智行版：21.98万元
分析配置时我们就说了，智行版的性价比最优。首先它换装了更大尺寸的轮圈，科技配置也逐渐现身，新增了免钥匙进入及一键启动功能、自动泊车辅助以及车道偏离辅助系统和时下流行的中控大屏等。安全部分更齐全，加入了前排头部气帘、膝部气囊、前倒车雷达等，各方面都没有落下。
◇280TSI手动前行版：16.98万元
◇280TSI双离合器手自一体前行版：17.98万元
速派的基础配置并不低，前行版虽然只使用了织物座椅、手动空调、没有多功能方向盘等，但是它却配备了胎压监测、氙气大灯、定速巡航和电子手刹这些极其实用的功能。因此，如果您想买一款落地20万元左右的中型车，那么这两款前行版是不错的选择。
◇280TSI 双离合器手自一体创行版：18.98万元
◇330TSI 双离合器手自一体创行版：19.98万元
如果觉得自动空调和多功能方向盘是必备选项，那么次低配的创行版是可以纳入考虑的。裸车价在20万元内，动力选择多，天窗和真皮材质的运用立马升级了视觉和触觉感受。1.4T和1.8T如何选，就看你对动力的需求如何了。
◆ 购车费用计算
首先我们来看看全款购车需要多少费用。以上文推荐的智行版和双离合前行版为例，购车费用明细如下：
| 购车费用明细 | ||
| 车型 | 330TSI DSG智行版 | 280TSI DSG前行版 |
| 指导价（元） | 219800 | 179800 |
| 购置税（元） | 18786 | 15368 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 480 | 420 |
| 交强险（元） | 950 | 950 |
| 商业保险合计（元） | 6836 | 6014 |
| 合计（元） | 247352 | 203052 |
| 中国汽车消费网制表 |
注：以上价格仅以标准的购车计算器的计算所得，未涉及优惠打折，实际费用可能会有所差异，此表仅供参考。
下面我们来介绍一下*款贷**方式购车，我们以按首付30%，*款贷**期限三年计算如下：
| *款贷**期限三年费用明细 | ||
| 车型 | 330TSI DSG智行版 | 280TSI DSG前行版 |
| 指导价（元） | 219800 | 179800 |
| 首付款（元） | 65940 | 53940 |
| *款贷**额（元） | 153860 | 125860 |
| 月付款（元） | 4629 | 3786 |
| 必要花费及常规保险合计（元） | 27552 | 23252 |
| 合计（元） | 260136 | 213488 |
| 比全款购车多花费（元） | 12784 | 10436 |
| 中国汽车消费网制表 |
以上仅供参考，具体价格请咨询经销商。
全文总结
全新速派使用MQB平台打造，外观发生了翻天覆地的变化，大空间的优势也得以延续。但是16.98万元的起售价格比老款车型有小幅增加，顶配车型的价格比老款高出不少，且目前终端没有太多优惠，下手买可能还要等一等，不妨先关注着。
买车·用车·在线问答，敬请关注微信号：www315che，最具价值的汽车微信！