烟台西站附近规划 (开发区烟台西站)

烟台开发区新开发计划,烟台开发区最新规划视频

11月2日,烟台开发区召开“强化规划引领作用研讨会”,会议指出要面向“十四五”,推动新一轮高质量发展。

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烟台西部发展,精益求精

自从蓬莱划区以后,烟台向西发展趋势愈发明显。

而开发区作为核心区域,本就会产生虹吸效应,再加上自贸区对500强企业的吸引,使得开发区经济呈现快速增长趋势。

位于八角湾大学城的哈工程研究“生”院也已经启用,落户的还有山东建筑大学烟台产学研基地、烟台大学开发区科教园等。

大学城在不断壮大,为自贸区导入了更多人口,增强了烟台西部地区的活跃度,这对经济发展增添了强大基础。

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在此次“强化规划引领作用研讨会”中,强调要聚焦产城融合、城乡融合,拉开城市发展大框架。

以交通布局、道路改造带动城市更新,进一步提升城市发展能级,带动“两港一站”经济区协同发展。

交通不仅是城市发展的动力,也是区域脉络延伸的基础。

潍烟高铁开工造就了烟台西站的建设,属于开发区的综合*交性**通枢纽来了,这对区域发展来说是一大利好。

潍烟高铁通车后,可以将西部优势板块紧密联系起来,从而烟台西站周边也将成为新兴板块。

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(烟台西站规划图)

另外与机场二期建设、开发区港口相联动,可以进一步扩大版图规模,促进产城融合,以及空港新区的发展。

而空港新区位于烟台最西端,未来就是依托烟台蓬莱国际机场的辐射带动,大力发展临空经济。

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(烟台空港新区规划图)

未来烟台西部将拥有海、路、空一体的发展模式。

加大集聚全球资源的能力,同时依托空港配置服务的平台功能,促进临空产业集聚,推动城市经济转型升级。

联动蓬莱,发展旅游产业

蓬莱位于胶东半岛最北端,由于历史悠久,环境优美,素有“人间仙境”的美誉。因此也依托先天资源,使旅游逐渐成为区域发展的支柱产业。

而蓬莱划区以后,则对烟台市区旅游产业的带动非常有利。

与之相邻的开发区就是最好的例子,可以依托蓬莱的产业优势,来聚焦本区的文化旅游以及经略海洋等发展。

吸引更多客流量进入市区,而开发区作为游客进入市区的第一步,因此需要有足够特色的文旅产业来产生吸附力。

这一点,开发区可以说做的非常不错。首先依托海洋资源打造全球首个超级文旅综合体“海市蜃楼”,将文化艺术与旅游产品相融合。

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这与莱山已投入使用的“耕海1号”相似,充分利用海洋资源,打造独特的文旅项目,这对游客来说是一种别样的体验。

同时,开发区还规划打造了八角国家海岸公园、天地广场等项目,目前也均处于建设阶段。

海洋经济作为开放型经济,对滨海城市的重要性不言而喻。

不仅可以加快新旧动能转换,也可以实现“开放式”发展,为开发区乃至整个烟台,增添了经济活力。

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(八角湾国家海岸公园规划图)

对于文旅项目来说,不光局限在海边,山景资源也成为一大发展优势。

最近古现驻地旧改项目5宗土地也集中出让,大家一直期待的华侨城文旅小镇项目也将要面世。

开发区之前都是以工业为主,项目也是以住宅开发等相关配套为主。现在政府大力发展文旅以及其他产业,能够使地产等相关产业更加全面。

开发区将这些项目作为“十四五”期间的重点板块和项目,就是要真正用好它们,以此来推动开发区高质量发展。

开发区的各方面发展已经逐渐走在烟台各区前列。从十月份楼市数据中,明显就能看出开发区的发展潜力。

并成功与芝罘区、莱山区挤进同一航道上,商品房成交均价纷纷超出1.2万/㎡。

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(图片源于:烟台锐理)

2019年12月,开发区新房均价在1万/平左右,今年十月份就直接赶超1.2万/平,可见规划发展对区域发展的带动有多大。

发展快,自然就会吸引房企目光,绿城中国首次进入烟台,就选择在开发区打造绿城蘭园项目,其目的就是看好发展前景。

还有万科继万科城后,打造出第二个项目:万科墨翠府,选择继续深耕开发区。

所以,在交通、文旅产业以及大规划下,开发区将逐步成为烟台“城市副中心”。