不少城市的地名里会有一个外地人不熟悉甚至不认识的字，它们是基于某种地形地势而产生的，比如湖南有“冲”（山区的平地），两广地区有“澳”（滨海而船只可以避风的地方），西南地区有“坝”（小的空旷平地），山东有“夼”（两山之间的谷地、洼地）等。

第一次去重庆的人也一定能发现它们地名里有不少带“沱”字的地方，比如郭家沱、唐家沱、李家沱、明月沱、王家沱、窍角沱、牛角沱等。“沱”也是一种地形地势，具体是一种回水湾，沱湾水深流缓，适合停船。“沱”可以形成码头，延伸建成居住区，也适合建造船厂。

老重庆本地人应该就知道，重庆最大的回水沱——唐家沱有一家东风造船厂，明月沱曾建有国营重庆造船厂。这两家造船厂都有不得不讲的理由，一家的历史可以追溯到1927年；一家曾是三线重点军工，是西南地区唯一的水面舰艇制造厂。

“代号429”的回忆正在消失殆尽

三线建设时期，船舶工业部选择沿上江上游的万州、涪陵、重庆、南川等地，分别布点20余家船舶制造以及船舶配套相关的工厂。比如：涪陵布局主要生产水下潜艇的川东造船厂，长寿布局生产快艇的卫东造船厂，老重庆市则布局了生产水面舰艇的重庆造船厂。

网络图片

重庆造船厂始建于1966年，1978年才建成投产，代号国营429厂。上世纪70年代末，429厂开始封闭生产猎潜舰。建厂初期，第一批厂长、车间主任、技术工程师，基本来自大连造船厂。1980年12月，429厂生产的第一艘“037猎潜舰”下水试航。

重船俱乐部（网络图片）

资料显示，037型猎潜艇是参考苏联转让的6641型猎潜艇图纸，自行设计建造的一型猎潜艇，被称为“近海战列舰”。首艇由广东黄埔造船厂建造，1962年底下水。上海求新造船厂与青岛造船厂也曾建造过。但429厂是在长江上造猎潜艇，当时也算是一个壮举了！

那时侯，429厂高度戒备，厂区周围建有坚固的围墙，岗哨林立。每个工人，每周要进行相关的保密教育。

重船曾经的百货大楼（网络图片）

429厂规模庞大，占地面积达到2000多亩，用长长的围墙围住。厂区内建有当时号称亚洲第二的巨型船排，总装车间、生产车间等；生活区则建有职工俱乐部、职工医院、子弟中小学、职工宿舍、招待所、邮局、百货大楼、澡堂等。

有数据统计，1978年至2003年的25年间，429厂共封闭生产19艘037型猎潜艇、2艘警辅船。

80-90年*开代**始*转军**民，除了建造民船、货船，重船还生产过压力锅、洗衣机等民用电器。2008年，因效益不好，重船宣布正式破产。

重船旧址（网络图片）

后续，重庆造船厂、南岸区政府和涪陵川东造船厂共同成立了新的重庆东港船舶公司，依然在明月沱生产。但重船的荣光不可能再重现，已彻底画上了句号。

抗日大后方最大的民营造船机械厂

东风造船厂的历史相对久远，可以追溯到1927年主营船舶修造的民生机器厂。50年代，民生机器厂更名公私合营民生实业股份公司重庆船舶修造厂。1959年迁到唐家沱。

民生公司的轮船（网络图片）

此后数次更名：民生修船厂、东风修船厂、长江轮船总公司东风公司等。不过，老重庆人更习惯了喊它东风造船厂。

当年水运发达的时候，东风造船厂也是盛极一时的繁华。西南第一艘国产钢质船、长江第一艘大型豪华旅游船等都是在这里建造的。

重庆长航东风船舶工业公司生产的轮船（网络图片）

如今变身的重庆长航东风船舶工业公司，与民生公司关联不大，而是成为招商局集团旗下的中国长江航运集团有限公司的子公司，但它依然还在生产船舶。

东风造船厂的老家属楼（网络图片）

历经岁月的洗礼，重船红砖墙上的标语勉强还能够辨别，当年的职工医院和子弟校没有拆除，只是有了新的名字；东风村的老家属楼日渐斑驳，不少已经废弃无人居住。不管是东风船厂这近百年的辉煌历史，还是代号“429”的使命都逐渐被世人遗忘了，还有多少年轻人想去探寻挖掘它们的故事？