中国汽车电子百强企业
在行业红海中不断找到蓝海
深圳市众易畅科技有限公司总经理 张健
记者：请张总讲讲的众易畅创业史。
张健：我是从“旁边看”到“发狠干”的。2009年底，众易畅开始组建车载导航工厂，从此便走上了一条属于众易畅“车载”之路。在建厂之前，我是做车载导航周边产品的，看到许多工厂做导航发达了，觉得是个时机。其时，当时的市场环境已经十分恶劣，大厂争抢市场份额，小厂只能勉强度日。转机在2011年，进入车载行业的工厂多到装不下了，产品单价整体下拉，大厂的优势减弱，这对众易畅来说，终于迎来发展良机。
由于在“旁边看”往往更加理性，因此众易畅进入车机行业，目标格外明确：以汇聚一流的人才，设计一流的产品，铸就一流的品牌，作为我们的经营宗旨。在大厂纷纷转向的时候，众易畅成为行业少有的拥有自主研发队伍和出色制造能力的企业。在我们600名员工当中，专业研发人员占比15%，品控技术人员占70%。依托强大的研发、技术力量。
记者：众易畅的品牌成长迅速，很有张力和个性，您是怎样规划品牌的？
张健：“易畅云”定位于要以高科技的产品，为车主打造优质的汽车生活。
众易畅以建立服务型企业为目标，革新公司的传统观念。实现了从一个制造型企业向服务型企业的华丽转身，通过不断的完善售后服务细节，建立极具品牌特色服务体系，提升客户体验，完成品牌升级。
记者：行业在转型升级，众易畅如何保持创新优势？
张健：这一点我倒很清醒，打造好的品牌，品质和提升用户体验是必不可少的。反之，品质好也需要好的品牌规划，因为品牌是企业发展的不竭动力。就众易畅的整体品牌建设而言，是以“易畅云”为主推品牌，布局是大屏安卓高端系列品牌。比如“易畅云”全新“大神黄金典藏版”系列，在安卓性能方面就有了大幅度的提升。具体体现在语音操作、手机互联、高清电容屏、WIFI上网、多点触摸、1200X600高清分辨率、1080高清*放播**、支持99.9%的媒体格式、蓝牙电话、高保真收音机、SUB高速读取、独立音频、视频IC 高保真HIFI级音质、发烧级处理器等数十个项目的高配指标上，前所未有的感受，对应的是高端骨灰级配置。
另外，我们还会对“众易畅”企业名称进行推广，打出企业的名气。企业越有名气，品牌也就越有力量，两者相辅相成，事实证明了，这几年的市场成绩，证明了众易畅的“实力”不是画出来的。
记者：新竞争日新月异，众易畅下步怎样布局市场？
张健：我们主要有两手布局，一是抢先上市，二是优化售后。大家都知道，众易畅的产品上市速度非常快，只要是认准了机型，基本上都是在汽车上市后的一个星期之内出货，包括最新上市的很多车型，都是在车上市之前就已经做好了配套导航。众易畅争取在新品上市方面做到行业领先，而且这个速度还会加快。同时在积极投入，加大新品研发的力度的同时，我们加快在全国范围内建立售后服务网点，在省级行政单位内派出售后维修人员。为了有效地进行线下推广，除了各省的经销商、4S店以外。我们也在加紧与主机厂和大型集团客户展开合作。
记者：如果还是保持“旁观者”的角度，您怎样看中国汽车电子的行业前景？
张健：从市场战略方面，或许，车载市场的红海还只是个开始，远远达不到真正意义上的“红海”，未来要竞争的东西会更多。往回看，当年在在便携式行业，包括之前传统的CD行业、单碟机行业，都出现了一台机器只赚二十块、三十块利润的严峻情况。尽管今年以来，整个行业的利润下降得太快，但从单品、4S店售价、经销商售价来看，今年整个行业的压力很大，而且会越来越大。众易畅畅早已习惯了这种新常态，希望能在“红海”中间找到属于企业自己的“蓝海”。
记者：您对于中国电子品牌走向全球有什么期望？
张健：期望谈不上，说说个人建议吧。全球化市场必定是中国汽车电子企业在做大后做强时必须要走的一步，当然也是我们众易畅的努力方向。从量能来看，当前车载导航这一个细分产业来讲，“中国制造”几乎已经占全球80%的份额，是名副其实的导航生产大国。我国是制造大国，各种生产资源优势明显，在“快”和“价”上已经能称雄全球了，唯一缺少、也是最重要的，就是品质。但整个车载导航产业的产品品质在快速提升，是一个不争的事实，并不以竞争激励或者价格战为转移，所以我相信，假以时日，中国的汽车电子必将是全球的风向标。
【企业简介】
深圳市众易畅科技有限公司是一家专业致力于汽车影音导航产品研发、制造、销售、服务的高新技术企业。旗下拥有“杰迅达”“易畅云”“到达”三大知名品牌。
公司拥有13000多平方米的现代化生产厂房。拥有强大的技术研发中心、精密模具中心、装配中心、品质控制中心及物流中心。公司有现代化流水线12条，自动化SMT贴片车间、自动化插件车间、舒适干净的无尘生产车间，一应俱全。公司2012年通过ISO 9001：2008国际质量体系认证，2013年获得国家6项专利认证，2014年顺利获得国家高新技术企业。成为中国汽车电子行业非常具有代表性的品牌之一。