奥的斯电梯2016年结束了快速电梯在中国市场的运营，三家主营工厂江南快速、安迪斯、四川快速都已经烟消云散。曾经快速电梯可谓是中国市场崛起最快的电梯品牌，可惜终究是昙花一现，这不仅是奥的斯电梯历史上的一个重要失败案例，也是我们中国电梯行业应该着重研究汲取经验教训的案例。奥的斯结束了快速电梯的业务，但是快速电梯却似乎从来没有在中国市场消失，无论是企业名称、主要员工都依然是当前市场的活跃分子！
企业名称中带“快速电梯”的制造型企业目前依旧不下10家，原因是“快速”本身就是一个形容电梯速度的词语，根据《商标法》其无法成为电梯品牌使用的专有名词。因此奥的斯公司当年起名快速电梯便是决策上的重大失误，而随后中国市场出现大量叫快速电梯的企业，奥的斯电梯的维权自然也是差强人意。其中原来快速负责制造和采购的张夏和余剑锋(已逝)跑到了沃克斯电梯，创建的浙江快速电梯公司就和奥的斯公司旗下的快速电梯公司有过多次知识产权官司，不过最终也都是没有实质性的解决“快速”这个商标或者企业字号问题。而如今继承了美国快速头衔的湖州老板沈方根的怡达快速电梯公司则是从后快速电梯时代收益最大的企业，随着奥的斯旗下快速电梯结束运营，中美合资的怡达快速电梯成了最佳替代企业。
不过老鱼始终认为“快速电梯”的成功是市场投机的成功，是房地产高速发展时期电梯劣质化低价格的成功，对中国电梯产业尤其是民族电梯产业的发展破坏是非常严重的。后期奥的斯公司自身也意识到了这个问题，快速电梯对奥的斯公司在中国的品牌形象破坏也是非常严重的，因此其作为全球电梯行业的领导者进行了自身的纠错，果断结束了快速电梯的运营。但是我们很多的中国电梯企业却没有意识到这个问题，反倒是有些企业在这样投机的道路上尝到了甜头，一错到底，老板个人和企业短时间内通过奥的斯溢出的“品牌效益”获得了很大的盈利。但是他们葬送的一定是他们企业发展的未来，进一步损害的一定是民族电梯企业的健康有序发展！按照老鱼的理解，如今快速电梯和富士电梯一样，是电梯行业品牌投机者的代名词，老鱼建议采购商和政府采购应该谨慎选择这样的企业来合作！
从奥的斯旗下快速电梯出来的人则分成了两部分，一类是反思者，一类则是沉迷者。反思者比如如今远志科技的创办人顾德仁，成为大国工匠，致力教学，开班收徒，为民族电梯产业的振兴而奋斗；也有很多原快速电梯的管理层进入了曼隆蒂升电梯的，而曼隆蒂升电梯的做法和快速电梯当年可以说是完全反着来的，曼隆始终强调品质和服务而不是短平快的营销和价格。当然也有一部分快速电梯人分流去了奥的斯机电，很多人未能适应而离职。张夏在离开沃克斯电梯，接受蓝光投资系创办了歌拉瑞电梯，老鱼认为是另一个快速电梯，降本非常严重而且在售后上套流程，这是其最近六年来业绩止步不前的最重要原因之一。沃克斯旗下的浙江快速电梯公司也终究没有能坚持走下去，被迫注销；而多数妄图继承快速电梯衣钵的湖州和苏州的“快速电梯”大多数业绩一般，有的已经在面临破产风险。
（快速电梯“快消品”模式的创建者：朱康正）
奥的斯公司结束快速电梯运营已经过去6年，而我们很多中国电梯人却还在错误的道路上妄图走“快速电梯模式”获得高额回报。这些人是典型的行业枭雄，除了挣钱，已经毫无道德底线，更是半分社会责任感也没有。这些投机分子正如一根根搅屎棍，把中国民族电梯产业搞得乌烟瘴气！