• 在碰撞发生时，能够为车内乘员提供极大的安全保护。而在安全配置上，新车搭载有碰撞后紧急制动功能。而高配车型还配备有主动刹车、ACC自适应巡航和HUD抬头显示，支持蓝牙等一系列的功能。
• 主动安全方面，大众CC搭载了车道偏离预警、车道保持系统以及主动刹车等一系列的辅佐功能。而疲劳驾驶提示功能，对驾驶者来说也是非常友好的。此次CC全系标配疲劳驾驶提示功能，通过车机上的语音控制，识别驾驶员在开启驾驶辅助设置时的操作，如座椅可进行常规的前后、高低以及腰部的调节。
• 全新一代CC还标配有6安全气囊，在碰撞发生时全方位、长时间保护车内每个成员的安全，真正做到让车主省心又放心。安全配置方面新车配备主动刹车、疲劳驾驶提示等。同时，ACC自适应巡航、主动刹车、自动泊车入位等配置也有提供，日常用车更为安心。
• 另外，全方位气囊也全部弹出，更有侧气帘保护，能够有效减缓冲击对乘员的冲击力，从而将损失降到最低。而被动安全方面，新车采用增强型防撞钢梁，实现同级最高的碰撞强度和刚性。在驾驶过程中，车道偏离的提醒很及时，如果有车辆偏移车道，方向盘会发出震动提醒驾驶者。
• 疲劳驾驶提示模式不再是一个新鲜话题，大多数功能体现为长时间闭眼或低头方可唤起。主被动安全配置方面，新车支持车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。在驾驶辅助配置方面，大众CC配备了主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助系统等等。
• 在主动安全部分，大众CC配备的是车道偏离预警、车道保持系统以及主动刹车等配置。而配置上，大众全新一代CC将搭载主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持、倒车影像等实用配置。同时，Front Assist预碰撞系统对于前方障碍物的检测也颇为精准。
• 在车身防撞方面,全新大众CC依托于MQB B平台,采用更多超高强度钢材,实现了车身轻量化。主被动安全方面，新一代大众CC标配前后排头部气帘、前排侧气囊、前后倒车影像、定速巡航和电动天窗。另外，新车还全系标配了6气囊，能够最大程度的保护乘员安全。
• 在驾驶辅助配置方面，大众CC配备了主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助系统等等。而高配车型还将提供后方交叉路口提醒、倒车车侧预警、电动尾门、疲劳驾驶提示等。主要目的是防止意外碰撞发生，保证行车安全。
• 在碰撞中，全新一代CC前防撞梁在发生前轮碰撞时，吸能盒先对前杠进行承托，将碰撞能量传递到前纵梁、防火墙和车身底盘上，以此来确保乘员舱的完整性。主被动安全配置方面，大众CC搭载前/后6气囊、前侧气帘、疲劳驾驶提示等功能，进一步保障行驶途中的安全。在被动安全方面，第三代大众CC有着极其严格的安全设计，即便车身遭受碰撞，车内也能尽量保护乘员安全。
• 在驾驶过程中，车道偏离的提醒很及时，如果有车辆偏移车道，方向盘会发出震动提醒驾驶者。而主动安全方面，全新一代CC搭载的后方交叉路口辅助系统，拥有15个雷达。全系标配6安全气囊，车身稳定系统等等，在同级别里还是比较有优势的。