2010年途观，EA888发动机,机油滤清器除了4s店保养外，一直在京东自营买曼牌机油滤清器，正品放心。以前使用基本上没什么问题，但是在两天前对汽车进行基本保养的时候出了问题。在拆除机油滤清器的时候，机油滤清器连接头拆不下来，留在了机油安装底座上，这本不该发生的。如何解决过程这个问题，成了我的烦心事。[流泪]
出现这种情况，绝对不应该。首先京东自营还是值得信赖的，东西肯定没问题，正品。
经过一番思考后，我觉得这应该是这款机油滤清器的一个重大设计缺陷（可能其他不同品牌同款滤清器都是这样）。在原有滤清器结构不变的情况下加一个连接头，以满足EA888发动机机滤的安装接口。这个缺陷发生概率在厂家看来可能不会发生或者发生概率极小，但依然存在这种可能。
可能的原因是：1.安装的时候拧的过紧。2.曼牌机油滤清器本身设计存在一定的问题。
我倾向于第二种，设计问题。
理由是：连接头和滤清器不是一体，通过螺口连接，而滤清器和底座也是通过螺口连接。如果是一体的，或者更紧一些，需要的力远大于安装的力，应该就不会出现这样的问题了。
当连接头和底座之间的旋紧力度大于其与滤清器本体之间的力度时，就会出现滤清器拆下来但连接头留在了底座上的情况。
力量稍大些就拆下来了
我当时的第一反应是想办法把遗留在底座上的连接头拆下来，相信大家也会这么想。但是我后来*翻推**了这个想法。主要是风险大，难度大。
难度大，是因为操作空间小，且内径没有着力点。
风险大，是因为一旦机油滤清器安装底座受损就是大问题。[酷拽]
所以我的想法是如果对于这种情况4s店或者小店处理过，那就把连接头拆下来，如果不行就拆机油滤清器的连接头，既解决更换问题，万一出错也损失不大。
后来到修理店，人家没碰到过这种情况，就采取了第二种方案，拆连接头。师傅找了合适的工具，三分钟搞定。（就是当时忘记拍照片了。）问题解决了，不过后期每次保养都要先拆一次[捂脸]
写下这件事，主要在我处理的过程中网上没有搜到相关的内容可以借鉴，既然自己解决了当前的问题，就分享给万一碰到这种情况的车友，提供一个解决的思路和办法。毕竟厂家不会为了我这个小事改设计或者生产。[呲牙]
不过遇到事情不要慌，总会解决的。[呲牙]