每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是WEY VV7S，2017款旗舰型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
话说外观不好看性价比再高你会买吗?这外观把车停到哪儿都是焦点啊,每次我都充当销售员，加上独特的大灯,设计感很强,辨识度很高,就跟凯迪拉克一样,一看就知道是什么车。
内饰充分体现了什么叫轻奢品牌，没有过分的奢侈设计,也不会有那种掉价的感觉,总体来说做的刚刚好,材质也是我衡量买车的大因素,科迪亚克就是因为这个让我抛弃的，前排后排绝对没问题，就是后备箱有点小,因为拉过一次货，后备箱装不下只能放在后座上了，本人180cm驾驶位调好了,坐后排依旧没毛病。
松油时再给油会有延迟,很让人抓狂，希望以后会有升级，其实开始我也纠结过这个车的三大件的,毕竟都是国产的,又是自主研发的,不是不相信他,主要我也怕成为小白鼠啊,坏了还得自己花钱修，又是一顿查资料,据说大部分还是从博世进口的材料,还有那么多国际顶尖牛人操刀,再说了,几万的五菱宏光天天拉货送货不也是一开好多年嘛，这三大件差能差到哪儿去，再说了，那些豪华品牌该漏油的也漏油,刹车该失灵不也失灵，试驾车该断轴不也照样断轴嘛。
起步阶段很快,没什么犹豫,中段加速也很有力,就是松油门再给油有一些延迟，方向盘精准路感清晰,开起来感觉挺好的,而且还有三百六十度无死角摄像头，底盘悬架支撑感觉很有质感，路面过滤的很好,过减速带就能很好的感觉出来车辆给你的支撑。
不能说费油吧,毕竟车这么沉,实际测着也就十一二个油,这要是觉得多趁早出门儿左转，这车两吨了,所以不要太纠结这个问题（个人感觉），座椅相当舒服,感觉比家里沙发舒服,悬挂也没那么硬,隔音降噪效果出奇的好,配上大音响效果那更是殿堂级的享受啊。
确实有一点很不满意,上面也说到了，就是行驶中松油门再给油，会有延时一秒两秒，我可是在变道超车啊，你这个延迟让我不得不轰油门，轰完油门赶紧又要踩刹车，我这暴脾气。
关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点。
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