说到法系车，我们第一时间想到的是"浪漫",但法式浪漫好像与他们的造车理念背道而驰。总觉得法系车没有将他们浪漫的风情正确的融入到车辆设计上面。（这里可能会被法系车主喷...）
今天老司机要讲的是一台来自法兰西的三厢轿车——雪铁龙世嘉。
关于雪铁龙世嘉，给我的第一印象感觉美系范要更足，因为车辆外观设计的圆润、肌肉线条饱满，像是个吃胖的孩子健完身之后的样子。闲话不多说，接下来老司机就带领大家去看看今天这台三厢版的世嘉。
三厢版的世嘉是雪铁龙在09年上海国际车展推出的车型，目标也是为了在*级A**车市场分一杯羹。当年的这个设计风格和退出的C5车型很像，你们可以理解为套娃（大众常干的事）
接下来老司机就带大家去看看在这台世嘉身上究竟发生过哪些故事！
上牌时间：2010.2
公里数：66037（表显）
首先，外观方面我们先察看车辆的外观的漆面有没有重新喷漆或钣金喷漆、更换外观件的记录，这时候就要利用漆膜仪来做辅助测试。在测试中我们发现全车多处喷漆，除了车顶、左前门外都有喷漆的迹象。（这里就不一一上图了）
左后叶子板有刮蹭新伤，这可以说是再次伤害了，之前就已经有过喷漆的迹象了，这次要钣金喷漆一起上了。虽然二手车大家不能对它的外观要求太高，只要三大件没有问题没有事故、泡水、火烧就行，但是难免还是会心疼一波。（车主是个新手，都是刮蹭喷漆，没有钣金现象）
来到车内，我们可以看到车内方向盘的设计很雪铁龙，这反人类的设计风格，我是很讨厌的...
不过值得一提，车内的内饰磨损还是在理想范围内的，说明车主之前对于内饰还是保养的蛮好的，这里要加分。还有一点就是车辆的仪表盘设计在了中间，对于普通车辆来讲也是蛮新颖的设计风格！
来到后排我们可以看到后排的乘坐空间并没有想象中的小，老司机作为一个有着178身高的人坐进去腿部还有一圈三指的活动空间，头顶还有三指的空间，所以对于日常家用的话世嘉在车辆的空间使用方面做的也是蛮好的，加分项。
（这里说明一下，车内没有发现任何其他问题）
接着，我们打开了发动机舱，打开发动机舱我们可以发现气门室盖有洇油的现象，不过不是很严重，应该是由于密封垫老化所致，之后可以去4S做保养的时候更换新的，也可以找修理厂。
（发动机舱除了气门室盖洇油的现象没有其他问题，所以我们接下来要将车辆底盘身起来查看其他问题）
来到车底，我一眼就被眼前的景象所吸引，发动机底部有大量油渍，而且发动机与变速箱连接处也有洇油现象。（初步估计是密封垫老化所致）这时候买方看到了也惊叹，这台车才6W公里就漏成这个样子了，坑啊！减分项，可以讨价还价（压价1500元左右）
（车底查验主要是洇油的问题，其他部件都属于正常消耗，没有什么新的发现）
在这期间有个小插曲，大概意思就是：买方的亲戚觉得价格有些高不乐意了，觉得至少得低于3.5万元才愿意买，但是买方觉得价格还算合适，所以俩人有了一些争执，不过最后买方还是将车买了，不过又压低了成交价，总算是皆大欢喜，买方在验完车后开开心心的去过户了！（买主有法系情节，所以刮蹭、漏油都不是什么问题，况且只需要换个密封垫，也不是其它原因）
检测到这里就结束了，通过本次检测其实这台车的整体情况只能给70分，毕竟车身喷漆的地方太多了，以及洇油的问题。所以在这里老司机给出的估价为3.8万元（市场行情）。在跟车主交谈中也得知最后的成交价格是4万元，毕竟还有购车的服务费，所以网友们要是最近有观望过三厢世嘉这款车的话现在可以准备入手了，09款1.6L手动舒适型目前市场价格在4万元浮动，不过你们可以利用车况问题去压价。(到时候后选择09款 10年上牌的车）
以上是近期北京地区世嘉09款1.6L手动舒适型车型的成交记录，由于此车的公里数不到7万，所以也是加分项目。
最后做一个总结：世嘉作为一辆*级A**车还是有一些优势的，空间表现不错，动力响应快（106匹马力、5速手动变速箱），最重要的是二手市场的价格不算贵，值得入手。如果是新手的话刚好花不到四万元的价格买回家可以练手，开一两年在卖出去也不会折旧太多，毕竟目前的价格已经相对较低了，基本没有太大的贬值空间了。