许久没有动静的吉铭摩托，在工信目录中申报了两款500cc新车，很多车友对它的印象，还停留在昙花一现的倒三轮“弗莱尔”、400cc跑车“吉越”和500cc太子“雷神”上面。虽然据称吉铭也是吉利旗下的品牌，但是相比钱江、贝纳利而言，知名度和影响力确实很低，那么这次推出的新车能否提升一些存在感呢？
两款新车都算是目前的主流车型，一个是ADV冒险旅行车，另一个是运动跑旅车，外观方面中规中矩，都是印象中这类车型应该有的样子。车头大灯能看出是进行了自主设计，并没有明显像谁的痕迹。两款新车使用相同的动力平台，直列双缸水冷发动机排量为472cc，最大功率为31.5kw，说实话这这个参数在500cc级别里面并不占优势，充其量只能和400cc持平，或许这将成为它们最大的短板。
两款新车除了外观上的区别，比较明显的不同是ADV款使用了前19寸后17寸钢丝辐条轮，前110后160龟背胎；而旅跑款则使用了前后17寸铝合金一体式轮毂，前120后180公路胎；ADV款整备质量略重，为205kg，跑旅款为203kg。配置方面没看到什么特殊的地方，倒置前减震、中置后减震、双后摇臂等等都是同级标准。
吉铭的来龙去脉还是比较迷离的，要说是吉利旗下，却没看到它在外观、动力、配置方面获得什么扶持，和QJMOTOR的差距还是很大的。早些年凭借“弗莱尔”倒三轮确实收获了不少目光，但由于结构、操控方面还有很多不成熟的地方，随后就逐渐销声匿迹，两轮车型也鲜有问津，那么这次的两款500cc新车还能不能有所收获呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！