对于很多车主来说，汽车行驶的安全性尤为重要，轮胎作为汽车与地面接触的唯一物体，承载各种车辆或机械。而汽车轮胎则是安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
为什么会使用翻新胎？
由于汽车轮胎的市场需求大，而全世界生产制造的橡胶有一半应用与汽车轮胎的制造，而出于对橡胶资源的合理利用和环境污染治理，各国都根据本国国情制定相应的法律法规允许使用翻新胎。
对于汽车轮胎来说一般轮胎胎体的使用寿命要远大于胎面寿命，轿车的胎体使用寿命是台面的两倍，而运输型货车的胎体的使用寿命一般为台面的三倍，多次翻新使用轮胎可有效的是节约资源。翻新后的轮胎使用寿命为新胎的60-80%，而一些正规厂家使用特殊处理的翻新胎，其使用寿命可以超过新胎。而许多翻新胎的翻新次数一般都不止1次，许多都是两到三次的翻新使用，对于一些使用特殊技术处理的翻新胎甚至可以达到五次。这样有效的使用翻新胎，可节省2/3的橡胶及石油原料，使轮胎的制造成本减少2/3。
翻新胎的市场如何？
目前中国轮胎循环利用产业面临的最大问题是缺乏法律法规的规范和指引。相对欧美国家，我国对于废旧轮胎的回收并未起到非常重视的成度，并没有成立专门的法规和机构、给予财政补贴、提供免税优惠等多种措施给予全力支持。这就造成了大多数小作坊生产的劣质翻新轮胎进入轮胎市场，而这些黑心厂家对其进行翻新后重新贴上名牌汽车轮胎商标，这些翻新的劣质胎不仅质量差、寿命也不长使用时不仅影响刹车，而且容易爆胎事件。
如何鉴别翻新胎？
一、看花纹：劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。而优良的翻新胎颜色相对于劣质产品较暗。
二、胎面和胎侧搭接部位：轮胎标记各是否齐全，胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。
三、轮胎标志：正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。而且翻新胎按照要求必须在轮胎侧面印上翻新的标识。
对于车主来说需要注意以下几点：
1.不到没有资质的路边店随意更换翻新胎。
2.不购卖特别便宜号称翻新胎。
3.预防商家将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义销售。
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