16款大切诺基3.0t柴油试驾 (大切诺基3.0自驾西藏动力够用吗)

【大黑车评】 第二期 (2018年3月)

2017款 Jeep大切诺基 3.0T柴油版驾驶简评:

大切诺基3.0自驾西藏动力够用吗,大切诺基3.0t柴油版大保养

直奔主题

优点:

1、ZF8AT变速箱表现优秀,换挡总体平顺,全路况下几乎感觉不出它的存在,即使是急加速的情况下换挡动作都极小、平顺,好评;

2、发动机动力输出强、平顺,与变速箱匹配好,基本感觉不到涡轮迟滞;

3、刹车踏板线性,很容易适应;

4、底盘整体性高,悬架舒适型好,前悬架与后悬架软硬一致性高,有“厚实感”,过颠簸路面时悬架有韧性从而能给成员一定高级感;

5、这么大的车身,视野一点不差,驾驶位坐姿较高,直接看得见引擎盖前端;

6、座椅后背贴合度好,对驾驶员背部和肩部支撑都好;

7、底盘和车身隔音非常优秀,放在整个业内也能名列前茅;

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中评:

1、悬架偏向舒适,所以支撑性一般,转向时车身有一定侧倾;

2、车身过凹凸路面时上坎干脆但下坎振动不能一次性过滤干净,车身还会有左右摇摆;

3、转向模糊,是目前我开过的转向最模糊的车之一,但考虑到这车的定位和要照顾一部分非铺装路面行驶感受,给个中评。

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缺点:

1、虽然车身和底盘隔音优秀,但发动机舱隔音非常差,发动机噪音从油门刹车踏板处传到车厢内,还能感觉到油门踏板有振动,大脚油门时车厢内非常吵,全是发动机噪音,差评!

2、相比起如此大的外观,车厢内空间(特别是高度和纵向)与外观不成比例,JEEP在乘坐空间优化上的能力明显低于两田;

3、车厢内储物空间又少又小,差评。

划重点:

外观大气硬朗、空间够用、动力不错、变速箱平顺、不适合激烈驾驶,但却是您带着家人长途旅行(走一定非铺装路面)的利器。