每个男人心中都有一个关于车子的梦，本屌刚拿到驾照杭州就发布了限号政策，由于不愿意掏出那几万的牌照拍卖费，买车这个事情就一直拖着。可是看着马路上成千上万的车子，却没有一辆是属于自己的，心里就痒痒的。眼看摇号遥遥无期，不管了，车子先买了再说。
选车其实很简单，咱也不是那些富家子弟玩车的，也就图有个车外出方便点，然后经济实惠，省心就好。第一个看中的是昂科塞拉，自动豪华版，裸车13W，各项配置都满足预期，外观也是相当炫，日本车，新的蓝天创驶技术，省油是明显的，加上马自达一流的地盘调校，可惜，老婆特别不喜欢马自达，没有原因，就是不喜欢。第二个看上的是宝来运动版，销售顾问说，这个15款质慧版一般不生产。。。泪崩。。。那就提宝来舒适版吧。咦，角落里那个是哪位同学，捷达运动版。迷人的腰线，蜂窝前脸，1.4T大心脏。。。这也蛮符合咱要求的，那就他啦。和ssss都没怎么谈价钱，直接买了！
大家肯定不想听我废话，直接上图了：
蜂窝前脸
迷人的侧面，还有黑色防擦条
尾灯，卤素的，不过设计很好
左45°
开了半个月，加了500快油，还剩这些了，新手加堵到哭的大杭州，油耗有点高
俯视
小天窗
后备箱很大，座椅不能放倒
可以放小东西
手套箱
大灯开关
黑色的耳朵
俯视
还是俯视
中控全景
手刹
导航
多功能方向盘
1.4T大心脏
扶手箱，设计极不合理。
小耳朵
运动版标记
小脚，很喜欢
刹车和油门
后45°
右45°
正脸
后视镜调解和加热
后排空间
总结
【最满意的一点】最满意的当然是1.4T的EA211发动机和DSG变速器这套黄金组合了，还有运动风格的外观
【最不满意的一点】扶手箱，不知道vw的设计师当时怎么想的，扶手箱这个设计严重影响手刹，每次拉手刹都需要把扶手箱拉起来，而且这么小的扶手箱里面也放不了多少东西。
【空间】空间出乎意料的满意，后排坐不是非常胖的三个人一点也不挤，还有就是后备箱的设计，空间大而且规整，能放很多东西，缺陷就是后排座椅不能放倒，在放置一些比较长的东西的时候就不是那么方便了。
【动力】任性，1.4T的EA211发动机和DSG变速器，带这台毛1200kg的车子，那是杠杠的。起步也没有其他捷达车主说的那种肉肉的感觉，大马路上感觉还是能把好多车子甩在后面的。
【操控】毕竟是基于普通捷达作了小升级的车型，本质还是捷达，想要特别的操控那对小达达来说是强人所难啦。总之就是大众入门级的操控啦，对于这个价格来说还是比较满意的。
【油耗】因为是新车，买来也没跑很多，加上纯市区，而且是我大杭州这么拥堵的市区，油耗还是比较高的，9个左右吧，不过朋友都说等磨合期过了至少还能降一个多油。
【舒适性】运动版真皮加织物组合的座椅，还是比较舒服的，感觉比全真皮的要舒服，也不像纯织物那么难以清理。还是那句话啦，毕竟价钱摆在那里，咱也就平时上下班开开，也就不存在一些车主说的开长途比较累的感觉啦。
【外观】外观在促进买这款车的过程中有很大的促进作用。媳妇特别喜欢这个蜂窝状的中网和轮毂，每次在小区里都说：还是觉得我们家的车轮子比较好看。
【内饰】基本上还是大红的套娃，没有很明显的自己的味道，vw一系列车子里面估计就捷达的空调出风口是圆的了吧，这内饰说真的还是喜欢vw其他车型的内饰。
【性价比】这个价格买捷达，一般人估计想不明白。相比于普通版来说，价格过高，性价比不是很高。
【其它描述】总的来说，新捷达完完全全满足我的要求，在我只能买得起十万的车的时候我是绝对会选择她的。当然，当我要买二三十万的时候肯定就会选择更好的了。
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