前言：在与楼市聚焦的粉丝们聊天时发现，虽然他们想在源城置业，但是对各个区域的不了解又让他们茫然无措，这些区域值不值得买？哪里的发展潜力更大？这些都是购房者关心的问题。因此，河源楼市聚焦特别推出了《域见河源》专题，带大家一起来了解了解河源当前的热门置业片区。
江东新区-发展历程
江东新区
2013年8月开始筹建；
2013年11月25日 省政府常务会议批准河源江东新区发展总体规划；
2014年4月4日 省编委批准设立河源江东新区；
2014年5月20日 河源市委、市政府召开江东新区成立大会，新区正式挂牌运作；
江东新区现辖城东街道、临江镇、古竹镇，面积434平方公里，人口15万。
新江东—叶双新 摄
直到现在，江东新区在很多人的心中依旧是烙着荒芜、落后等标签。其实在江东新区在挂牌成立将近五年的这段时间里，这个区域的各方面都已经有了一个质的蜕变！
规划：不仅只靠一座高铁
围绕市委、市政府赋予江东新区“河源未来城市发展核心”的战略定位，立足高视野，着眼创新发展，江东新区于今年10月召开的工作大会上提出，以全域协同发展理念，科学谋划打造“三点三带四组团”战略发展布局，为全省构建“一核一带一区”区域发展新格局提供新区样板。
依托交通枢纽发展“三点”
依托高铁站，高标准规划建设高铁新城，发展商务服务、商贸流通、电子商务、信息服务等高端生产*服务性**业和快速轨道运输业。
依托航运码头，强化水陆转运功能，发展水陆联运、江海联运，全力申报保税物流中心（B型），发展港口物流、保税物流、保税加工、跨境电商等产业。
依托通用机场，规划建设军民融合航空航天产业园，发展航空器研发、制造、维修、销售与支线运输机场建设运营、物流、租赁，以及驾驶培训等产业，配套发展航空小镇、航空体育、航空传媒等产业。
立足资源禀赋建设“三带”
建设东江东岸产业带，随着东江航道复航及升级，新区水路可实现江海联运，与惠州、东莞、黄埔、南沙等地形成航运互通，借船出海。重点发展临港产业、港口物流、保税物流、冷链物流、旅游观光等产业。
建设沿主干道网产业带，围绕建设成通达珠三角、连通周边、覆盖全区的现代化交通运输体系目标，坚持通道建设与枢纽建设并重，把新区与中心城区、河源高新区等建成区完全连接，形成联动发展。重点发展都市经济和现代制造业。
建设绿色生态产业带，依托新区东部的生态屏障和丰富的自然生态资源，实施乡村振兴发展战略，重点发展生态观光、休闲体育、山地旅游、健康养老、文化娱乐、现代农业等绿色低碳产业，践行绿水青山就是金山银山的发展理念。
全域协同发展打造“四组团”
打造城市功能组团。以城东街道为主阵地，依托“三江六岸”生态城市功能廊道，重点发展总部经济、金融服务、商务会展、科教培训等高端现代服务业，打造河源城市新客厅、科技创新总部商务区和中央生活区（CLD）。采用先进城市规划建设理念，推动实施片区综合开发、地下综合管廊、海绵城市、湿地公园等一批城市基础和功能性配套设施项目，不断加强商业购物中心、星级酒店、金融网点、大健康基地等现代服务业设施以及依托大学城教育、医疗卫生、文化体育、社区养老等公共服务设施的建设，打造河源城市综合服务中心。
打造高铁新城组团。以临江镇为主阵地，以TOD模式推动交通枢纽与周边用地的一体化开发，集聚商务服务、商贸流通、会展博览、电子商务、金融衍生、科技孵化、信息服务等高端服务功能，形成高端生产*服务性**业集聚的高铁新城，构建完善的高铁经济产业生态圈，打造粤港澳大湾区东北部枢纽节点、河源市中央商务区、河源市未来行政中心。
打造新兴产业组团。以新区产业转移工业园为主阵地，紧紧抓住新区产业转移园纳入深河产业共建的机遇，积极承接粤港澳大湾区的产业延伸和企业转移，结合自身优势和发展定位及周边的产业基础，重点发展大数据、新材料、高端装备制造和生命健康四大主导产业，持续推进园区扩能增效，加快完善园区基础设施、服务配套和功能要素，打造研发孵化、金融服务、产权交易、检验检测等公共服务平台，有序推进产业园扩园，着力解决用地指标、水田占补等制约园区发展的问题，力争到2020年园区开发面积达到5平方公里以上，不断提高产业承载能力和园区竞争力。
打造特色产业组团。以古竹镇为主阵地，落实市委七届五次全会打造“一主两副四节点”（其中，古竹义容为河源南部副中心）城市空间发展格局的战略部署，抓住东江航道恢复通航和升级的契机，依托古竹航运码头，规划建设仓储、物流中心和保税物流中心（B型），依托河源通用机场，打造军民融合航空航天产业城，大力发展现代科技、现代工业、现代物流业。依托越王山，打造综合文旅项目
随着“三点三带四组团”的战略发展布局的确定，江东新区明确了城东街道是新区城市发展的“龙头”、临江镇是新区发展的“核心”、古竹镇是新区南部次中心的定位，各镇街的发展方向和重点进一步明晰，撑起江东新区发展的“四梁八柱”，崭露了江东新区加快打造河源未来城市发展核心的“雄心”。
交通：立体交通综合网络
放眼全球，在纽约湾区、旧金山区、东京湾区三大国际湾区的发展史上，交通先行都扮演着及其重要的角色。今天的粤港澳大湾区，交通互联也正在提速。而作为河源未来发展主阵地的河源江东新区，也正进行着一场交通路网的大革命。
江东新区—河源东站
2016年12月，赣深高铁正式动工，计划将于2021年建成通车。这条高铁在河源境内共设有4个站点，其中河源东站是最为瞩目的一个，选址河源市江东新区,位于临江工业园高望片区，与迎客大桥直线相对。高铁和高铁站的规划除了对市民出行有影响之外，对于房地产投资影响更大。有一句话说“高铁一响，黄金万两”这也正好说明高铁对房产价值的带动作用。
河源段施工
据悉，赣深高铁计划2021年5月要达到联调联试条件。根据工期安排，赣深高铁5标段计划年底完成标段内所有箱梁的架设任务。
交通路网
除了赣深高铁线，据广东省发展改革委公布《广东省2019年重点建设项目计划》可知道，广州至河源铁路已被列入今年广东省重点建设前期预备项目计划，这也意味着河源东站将再增加一条高铁线。
不仅要修炼“外功”，还要修炼“内功”！
作为连接新城与江东新区的主要桥梁，胜利大桥一到下班高峰期就出现拥堵的现象在今后也有望得到缓解。
胜利大桥
东江东路一期工程已在5月底全线通车啦！目前，项目已完成总投资1.1亿元，5月底完成一期工程全部施工任务，即职院南路至D路段，长度约为1.473公里，达到全线通车条件。
房企入驻、配套升级
随着入驻江东新区的房企越来越多，区域内的常住人口在不断上升，随之而来的就是孩子的上学问题。
优质的教学资源是吸引人才落户的重点。以前的江东新区学校较少，导致本地人都想往新城片区“跑”，以争取给自己的孩子得到更好的教育，但这种情况已经得到了“逆转”！
效果图仅供参考
除了已经投入使用的学校，今年还将有这几所新学校将在今年9月份开学迎新。
河源市东华实验学校位于河源市江东新区经五北路。校园占地面积3万平方米，建筑面积3.2 万平方米，设施设备按省一级学校标准建设，教学区、运动区、生活区布局合理，可为2000 多名学子提供优质的教育资源。
华南城学校（十里东岸公立学校）位于江东新区华南城十里东岸北门、迎客大道南侧，于今年5月动工，是一所九年一贯制公立学校，占地约5.5万平方米，总投资约1.8亿元，分两期建设，办学规模90个班，可容纳学生人数4200人（首期为72个班，可容纳小学生2160人，初中生1200人，总数3360人）。
江东新区碧桂园学校选址于江东新区城市起步区内，规划D路南侧、碧桂园东江凤凰城北侧，总投资约1.5亿元，拟建成九年一贯制学校，占地约5.66万平方米，总规模90个班可容纳学生4200人。据介绍，项目将分两期建设，碧桂园负责第一期建设。根据工期计划，首期将于今年8月完工交付使用，9月正式开学迎新。
除了教育配套资源在增多，江东新区的医疗配套也将向前迈进“一大步”
深河医院
位于江东新区迎客大道南侧、东环路东侧的深河人民医院（三甲）项目建设进展顺利，主体结构预估将于今年9月封顶，整个项目预计2020年年底完成竣工验收。
产业发展
一个区域要想发展起来，不是只靠一座高铁站就能实现，还需产业的支持，只要产业发展起来，才能为这个区域聚财气、吸人气。
江东新区—产业园
2015年5月，江东新区产业园被认定为省级产业转移园。园区总规划面积21平方公里，其中起步区开发建设7.71平方公里，是江东新区工业发展的主战场、承接粤港澳大湾区优质高端产业延伸区和科技成果转移转化示范区的重要承载地。
产业园建设对比图
目前，江东新区产业园签约工业项目27个，合同总投资额约238亿元；动工项目15个，合同投资总额为168亿元；投产工业项目2个；重点在谈工业项目16个，意向投资总额达170亿元。这其中，阿里巴巴广东大数据综合服务平台、河源·联通云数据中心、凯中精密、爱捷新材料、圆满模具、金海诚、博通新能源科技、精方科技、健达通电子科技、方圆地产等一批项目正快速推进建设。
综合评价
从地理角度上来看，江东新区有胜利大桥连接着新城区，有迎客大桥连接着老城区，有东江大桥连接着高新区，且占地面积，可发挥的余地多。所以这里被定为河源未来城市发展核心并不奇怪。
虽然江东新区有方圆、碧桂园等百强房企入驻，但是在南柯君踩盘的时候看到，在两个项目其余的地方仍然多以村落为主，很多配套设施处于在建中，所以摆在眼前的依然是配套不足的问题。
因此，很多考虑在江东新区置业的购房者也有所有所犹豫，这个片区到底能不能发展起来？
这个问题是毋庸置疑的。在粤港澳大湾区的发展背景下，深河产业的转移，赣深高铁作为连接深圳北站的一条线路，区域的人流量将会越来越大。此外，未来的广河高铁线，惠河城轨都有望在河源东站交汇，可以说，河源东站是连接多个湾区城市的大枢纽，它对整个河源市的发展都有着重要的带动作用。
因此，对于购房者来说，我们更加关心的应该是江东新区需要多长的时间发展起来？
从邻里城市惠州南站的发展历程来看，在高铁开通运营后，大概需要5年左右的时间来完善周边的配套。所以，到底是否该买这个片区，最重要的还是以自己的购房需求和资金预算来考虑。