不久之前，笔者与同事们刚刚试驾过长安新推出的家用MPV车型欧尚，它让我们对6万元左右的家用MPV产生了一个很大的改观。而这次，北汽幻速H3F又将我刚刚形成的观念一下摧毁，原来6万块也可以买到这么大、这么实用的MPV！
这款幻速H3F内部布局为2+3+3三排座椅，顶配车型上还配备了全景天窗，前置前驱的动力形式可以大幅提升内部驾乘空间，预售价格为5.98万-6.9万，将在6月18日正式上市。
外观部分
北汽幻速H3F在外观方面十分低调，没有太多另类的设计，这一点也符合其普通家用MPV的定位。横向多条幅的镀铬饰条，和下方的日间行车灯可能是其前脸上最为扎眼的装饰。
前大灯造型简洁美观，近光为带有透镜的卤素光源，日间行车灯则与雾灯一起集成在了保险杠上，此外，这款顶配车型还配备了前雷达，实用性不错。
飞翼状的北汽幻速标识使用了金黄的配色，但是材质看起来和摸起来都是普通塑料材质，这一点略显遗憾，如果可以使用镀铬材质或金属质感的样式，相信会提升不少档次感。
车身侧面带有明显的MPV味道，前机舱较短，2800mm的轴距可以带来极为不错的驾乘空间。
除最低配车型外，幻速H3F其他车型的车门把手都带有镀铬装饰，拍摄的顶配车型还配备了无钥匙进入以及一键启动功能，这在一辆6万元级别的车型上还是显得非常有诚意的。
宽大的后尾灯一直延伸到车身侧面，排气管则采用了隐藏式设计。
轮胎方面，H3F全系标配了三角牌195/60 R16轮胎，配以造型简洁的双五辐铝合金轮圈，倒也显得中规中矩，而新车还将后轮制动升级为了盘式制动，更能讨用户的欢心。
内饰部分
北汽幻速H3F的内饰看起来相当精致，除了灰黑双色的设计外，还在中央扶手箱和两侧车门副手处使用了类似翻毛皮的绒布作为装饰，显得很有档次。
黑白双色的仪表简洁朴素，左侧为转速，右侧为时速，燃油表和水温表则在中间的单色液晶屏上显示。
8英寸的触摸屏反应还算灵敏，美中不足的是前驻车雷达没有设置开关，如果停车位前方恰好有障碍物，那么它会一直响下去，且屏幕无法切换其他界面。
拉丝铝样式车门饰板让幻速H3F显得更年轻时尚，这一点值得称赞。
幻速H3F的顶配车型上配有全景天窗，这在同级对手中是很难得可见的一项配置。
为了照顾到第二、第三排乘客在冬夏两季的乘客舒适度，幻速H3F将后排空调出风口设计在了后两排座椅之间的顶棚上，可以很好地同时照顾到车内所有乘客，非常贴心。
北汽幻速H3F的顶配车型上配备了打孔皮质座椅，均为手动调节，舒适度还算不错，只是坐姿较一般车型来说较高。
第二排座椅支持前后移动，副手可以收起，只是副手宽度一般，对手臂的支撑性不是很好。
第三排座椅比想象中的要实用的多，坐垫不像很多MPV车型上非常短，乘坐三个标准身材的成年人应该不是问题，但是第三排乘客的储物空间极为有限，仅在左侧设计了一个杯托。
后排座椅可以放倒和拆卸，这样可以大幅提升其后备箱空间。不过其实在正常7座状态下，幻速H3F的后备箱空间表现也还算是比较不错的。
动力部分
北汽幻速H3F搭载了一套1.5L+5MT的动力组合，最大功率114马力，峰值扭矩150牛·米。整体动力参数与长安欧尚相似，但又稍高于宝骏730 1.5L车型，这样的动力配置基本可以满足日常使用。
悬架方面，新车采用的前麦弗逊式独立悬架，后五连杆螺旋弹簧，驱动形式则是采用的与长安欧尚和宝骏730一致的前置前驱式设计。
变速箱方面，这款5速手动变速箱在挡位切换时所需力度不大，各挡位行程合适，操作起来不会有太多的生涩感。
虽然厂家宣称这台F15C发动机采用了进排气连续可变气门、可变进气道以及多点电喷技术，功率也相比幻速H3上的BJ415C提升了1kW，但是它的动力相对这么大的车而言也仅是够用而已。
表现在实际驾驶中，当你在2档以上任意档位全油门时，转速攀升较为缓慢，几乎难以感受到动力的爆发，更别提推背感了。
不过好在这辆车设计出来不是为了与那辆传说中的五菱宏光比跑山的，应付日常出行，偶尔拉些货物还是完全可以的。而且幻速H3F在行驶状态下的噪音控制方面表现非常不错，尤其是后排，只能感受到极少的风噪和胎噪，舒适性表现不错。
笔者有话说：
在6万元级别的家用MPV里面，相较目前的宝骏730、长安欧尚来说，北汽幻速H3F在配置及空间方面小有优势，但在动力表现上明显需要加强。同时，消费者对北汽幻速这个品牌的认知度和接受度还有待验证，是否能在上市之后成功在低端家用MPV市场分得一杯羹，我们在其上市之后就可以知晓答案。
文/电动汽车时代网评测编辑宋楠