1 加藤中国工厂停产
近日，日本知名工程机械企业加藤发布一则通知：加藤总部召开董事会决定，加藤（中国）工程机械有限公司暂停液压挖掘机生产。
通知称，停产的原因是中国国内经济进入下行周期，工程机械需求低迷，加上中国国内各工程机械品牌的竞争加剧，加藤公司的业务环境正处于严峻的状态。
综合考虑销售低迷导致工厂内库存扩大，以及中国国内需求短期内无法快速复苏等原因，出于生产调整目的，决定暂时暂停该工厂的生产。
2 加藤介绍
加藤制作所，日本知名工程机械公司，产品领域覆盖各类型起重机、挖掘机等，如下图所示：
2023年发布的全球工程机械50强排行榜显示，加藤(Kato Works) 排名48位，营业收入4.83亿美元。
2022财年，加藤营收下跌并亏损，2023财年本来其预计亏损7亿日元，但其日本和欧洲区挖掘机械业务有所增长，预计扭亏为盈。
其报表显示，2022年后9个月中国区营收18.84亿日元，折合人民币不到1个小目标，亏损5.89亿日元，折合人民币约3000万左右。2023年同期营收仅14.89亿日元，亏损8.88亿日元，亏损扩大。
加藤中国工厂在江苏省昆山市，主要生产液压挖掘机。截至2023年年底员工人数75名，工厂建筑占地面积27977平方米。
3 加藤兵败的原因分析
加藤的挖机在中国曾经有一个美誉，号称：“机王”，意思就是质量特别好，那为什么质量特别好还干不下去了呢？
（1） 价格太贵，非中国供应商一合之敌
加藤挖机质量确实是不错的，但是价格也是出奇的高。高到什么地步呢？哪怕是2023年，20吨级的820还要80多万，别人都说卡特贵，它比卡特还要贵10多万，要知道新杀进挖掘机市场的太重挖机21吨的最低卖到27万，现在国四的也才30万出头，你说这怎么打？这也是太重挖机快速打开市场，加藤挖机最终停产的重要原因。
另外，以前大家都觉得加藤的挖机好，现在也不这么认为，现在越来越多的人认为，中国产挖机很多方面并不输给加藤挖机。
（2）没跟上其它日企的动作
2023年3月消息，日本的大型建设机械公司纷纷把中国作为通用产品的出口生产基地。
日立建机公司将扩大从中国向东南亚和欧洲的出口规模。小松制作所虽削减面向中国市场的产能，但也在扩大从中国的出口。
以日立建机为例，2021年该公司从中国、印度、印尼生产基地向其他地区的出口量约为700台，2022年度扩大到约4000台。这其中有一半以上是从中国出口到东南亚、欧洲等其他地区的。
该公司向欧洲出口的中小型机械设备和用于出租的通用产品，以前主要在日本的土浦工厂生产，现在部分产品改在中国安徽工厂生产。
加藤称公司计划推进盈利导向战略，重点扩大在建筑需求旺盛的欧美、东南亚地区的销售，扩大高利润售后零部件的销售，进一步降低成本。但由于部分零部件采购困难，导致主要产品供应紧张。
而其它日本主要工程机械企业认为，中国在零部件采购便利度、人工费等方面仍具有作为生产基地的优势。日本企业将充分利用中国的产能，重新构建供应链。
另外，消息称加藤于2024年1月1日在公司总部内设立新的“印度业务准备办公室”。
4 悉数兵败中国工程机械市场的洋品牌
（1）退出
约翰迪尔
约翰迪尔是世界知名工程机械大佬，2021年宣布自2021年11月1日起，将逐步停止在中国的工程机械整机销售。与中国授权代理商的整机销售合作终止，保留原代理商的零件及服务经销商功能。
凯斯纽荷兰
2022年，凯斯纽荷兰宣布自2022年12月31日起停止在中国市场的工程机械设备销售业务。
（2）减产
2022年，日本神钢将在中国市场的生产（装配）能力，从10500台/年降至5500台/年。
同时，提高印度工厂产能，组装能力从3000台/年产量扩大到4700台/年。神钢称印度工厂的成本竞争优势非常明显。
（3）存在感低的大佬
在中国没什么存在感的欧美大牌工程机械企业，JCB，利勃海尔等。