现代胜达2.0t两驱动力测试 (现代胜达7座v6发动机)

你猜今天我们的目标车型是哪一台?目标锁定就是这台2.7的V6现代胜达。为什么会选?还是那句话,皮实耐用很扛造,开着动力嗷嗷叫。说实话胜达这款车在当年也是大哥级别的选手。

这个车内饰成色很不错,原厂的真皮座椅也没有破损,也没有太多的褶皱,浅灰色不太耐脏,方向盘的磨损也非常小,看得出车主还是非常爱惜的。整体内饰就不用过多描述了,内饰还是能达到八十分。

现代胜达变速箱四驱,现代胜达7座v6发动机

我们来看一下这颗V6的心脏。胜达这台发动机是一台横置的V6发动机,我们检查一下,目前发动机也是非常干爽的,外观结构也是没有任何换件,基本上是没怎么渗油。有些车主可能遇到过一些韩系车拉缸的现象,这个现象就是概率问题,主要原因是缸体润滑问题。可能1000台车里面就那么一小部分,这个还是跟平时的保养、驾驶习惯和用车环境有很大的关系的。

现代胜达变速箱四驱,现代胜达7座v6发动机

这是一台四驱七座的,你看这个第三排的座椅基本上没怎么使用,塑料膜都还在。这款车好像就是为工地而生的车型,在当年落地也是30多万,现在零头都不到,而且年限也近,公里数也不高,使用强度也不大,动力输出也很猛。整体成色还是非常优秀,适合那些追求实用性的朋友。

现代胜达变速箱四驱,现代胜达7座v6发动机

油耗也是很多人必问的问题,说实话高速油耗都不高,无论多大排量,主要是在市区的区别,高速应该就是六七毛。有时候一说大排量的高速六七毛,很多键盘侠就坐不住啦。高速行驶大排量油耗更有优势,市区的油耗才是大排量和小排量的分水岭。

现代胜达变速箱四驱,现代胜达7座v6发动机

最后你们觉得外型颜值能打多少分?