文\世界
近期举办的珠海航展是广大军迷朋友们最为关注的一大热点，在珠海航展现场展出的众多国产先进*器武**装备可谓是最大的看点，足以令人大饱眼福。除了各式各样的大件新*器武**，比如说歼16D电子战机和彩虹-6这样的大型无人机以外，一些在本次航展上亮相的小物件同样也值得关注，譬如说一款造型奇特但却性能强悍的战术手推车。看上去虽不起眼但却可以为解放军的山地部队解决难题，在性能上更是做到了“出厂自带黑科技”。
本次珠海航展现场亮相的战术手推车看上去平平无奇，很多家住农村或是有过工地工作经验的军迷，估计都认识甚至用过手推车。至少在外观模样上来看，*用军**版的战术手推车和民用版的普通手推车，是基本一致、没有啥太大的不同之处的。*用军**版的战术手推车真正强悍之处，在于其上所采用的一些适应性高科技设计。与通常的民用手推车不同，*用军**战术手推车采用了辅助动力系统进行驱动，不论是空载行进亦或是负重前行时，都能够提供额定载重范围内的辅助动力，无需进行太过消耗人力的推动亦或是转向。这对于驮载重物情况下的山地复杂路况间行进而言十分重要，可以节约大量人力、保存体力。
除了辅助动力系统以外，新的战术手推车还搭载了自平衡系统。用过手推车的军迷朋友们应该都感受过，手推车如果驮载大量重物并且较长距离运输行进的话，伴随着人的体力透支，很容易会出现车子不平衡、控制困难导致的前倾或者后翻问题，要是路况更差一些的话那就更容易出问题了，车子翻倒在地都不是不可能。为了解决这一问题，*用军**版的战术手推车出厂就搭载了自平衡系统，其原理和我们日常生活中能见到的平衡车原理有些类似，能够确保手推车即便在复杂崎岖路况下行驶、颠簸不断之时，也能够自行调节平衡，操纵手推车的人只需要给一个指向性的轻微力道即可，更加节省了体力。
为何要专门研制这种*用军**战术手推车？直接拿现成的手推车来用不行吗？何必浪费这个钱，研制出来了又是准备用在哪里？中国陆军现在都完成全面机械化了，还需要这种看上去像几十年前老古董一样的装备吗？有关新型战术手推车的问题确实不少，要回答这些问题，首先就得弄清楚一个最基本的情况，此种战术手推车的研制是专为特殊地形的特殊部队定制的。如果是平原或者不那么陡峭的山路，一般的解放军部队自然用不上这种手推车，履带和轮式车辆的运输可以解决大部分问题。但如果是解放军的山地部队，需要在密林、峡谷、高原山壁间行进翻越的话，通常的履带式和轮式运输车辆可就难以派的上用场了，这点从美军的山地师部队在阿富汗遇到的战时情况就能看出。
美国陆军是全球范围内装备最现代化的一支纯机械化陆军，但在高山密布、峡谷纵横的阿富汗山地环境，美国陆军照样遇到了汽车轮子和装甲车履带都开不进去、寸步难行的情况。迫于无奈的美国陆军一开始是手拿肩扛加直升机空运，后来时间一长、作战压力一大，美国陆军这边实在是扛不住了，百般无奈之下只能退而求其次，从阿富汗当地农民手中收购驴、马、骡子等牲口，使用这种已经淘汰多年的运载方式来驼运物资。为了能持续满足作战需要，美国陆军还特意增设了“饲养员”一职，平日里得把这些驮运物资的牲口们好生伺候着，要是战时需要的时候不给好好干活那可就坏事了。
牲口驼运可以解决一时的需要，但长此以往下去终归不是个办法，美国陆军最终决定开发一种轻便快捷的单兵运输载具来代替牲口，并公开对外招标，最终衍生出的结果产物便是单兵手推车。而从驻阿美军撤离之前的实际试用反馈来看，这种战术手推车的效果确实不错，比牲口更轻巧便捷还能驼运更多物资，最关键的是解放了人力、不用再专门派人当饲养员了，被驴粪马粪和喂饲料搞得烦不胜烦的美国大兵简直都要感谢上帝，由此可见这单兵战术手推车还是有大作用的。
中国的幅员辽阔、战略纵深极大、各种复杂地势地形皆有，解放军的山地部队必然也会面临向驻阿美军遇到的那种难题，纵使是现在没有美军那样的作战需求，我们也要未雨绸缪、防患于未然先开始准备相应的装备，等到真正有需要的时候才不至于像美军那样先拉牲口凑数的临时抱佛脚。美国人的前车之鉴已经明摆在那里，*用军**手推车这种看上去复古，但是加上现代科技以后却又不失先进的东西，于现代陆军的山地部队而言确实是有重要的作用和现实需要的。