大众途观开了26万公里 (大众途观l行驶感受)

我是山东车主,提的是2022款380TS|自动四驱 R-Line旗舰版7座,裸车价格为26万元,目前已经行驶了1999公里。

拿下这款车的理由:我选择途大众观L的原因是我更喜欢它,大众途观L颜值车型帅气硬朗有力,车内细节美观精致,它非常适合家庭和商业。

大众途观l行驶感受,大众途观l车主真实感受

颜值:大众途观L颜值的面值真的很帅,同事说不管多大都好看,甚至我的女同事都能说好看,这也是我选择它的一个非常重要的原因,当时,有白色和这种蓝色,以前买车是为了以后卖车的时候保值,还是用大溜,选了一个不是我喜欢的颜色,这一次,我坚定地决定了我的选择。

大众途观l行驶感受,大众途观l车主真实感受

​里面:新途观L里面的设计非常谨慎,第一,配色和镀铬亮条的搭配设计很好看,第二,里面的细节都下足了功夫,不仅储物空间大,而且不占用车内空间,可以一物多用,比如扶手和杯架,然后后备箱侧还有一把固定绳子的锁,做工也不错,可以说是非常用心了。

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​空间:在这方面,日常使用就足够了,当初买七个座位的时候,主要是考虑孩子出门方便,如果工作上有需要的话,遇到紧急情况我也会坐在第三排,如果第三排的成年人有点挤,腿部勉强留有一拳的空间,左右两侧都有扶手和杯架,但是设计还是挺人性化的,所以我的后备箱一般都是空的,这样可以避免第三排在需要使用的时候因为后备箱里有杂物而无法使用。

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​排量:30年代的四轮驱动大功率排量,肯定是刚下雪的前两天,路面结冰,开着我的新途观L很明显,感觉比老朗逸好多了,以前在朗逸开车的时候,下雪的时候很容易感觉ABS在防抱死制动,脚都惊呆了,害怕了,途观L四轮驱动模式不一样,明显感觉抓地力更强,跑起来更稳,也可以根据实际情况选择自己的驾驶模式。

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​操纵:开车的感觉很好,虽然是比较高的车身,但是转弯的时候感觉很扎实,也许这就是四驱的优势吧,对地面的有力抓地力,尤其是在弯道上。

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​油耗:就油耗而言,新途观L的四驱明显更高,不知道开一段时间会不会更好?

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​舒适:大众途观L的舒适度一般,尤其是第三排座椅,途观L里面无味,值得称赞,我感觉减震很难,是因为新车吗?我准备跑一万公里左右,我们来说说减震的变化。

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​最满意:新途观L是我的第四辆车,他真的很喜欢,以前买车是以经济实用为主,这次不一样了,满足了我的喜悦,其实很多年前我在途观L就知道这款车了,但是印象深刻的是它很贵,我不想买。

最不满意:我最不满意的地方是四驱的油耗其实有点高,然后第三排的空间有点小,通常孩子坐进去就够了,一般上班需要用车的时候,我用第三排作为后备箱。

性价比:我对途观L的性价比非常满意,我可以给你五分,在我看来,它是一款比较成熟的SUV车型,无论是这么多年的换代还是大众品牌,它都有着悠久的历史,况且开车真的很好,四驱也是他的加分项,如果预算在30%以内,途观其实是个不错的选择,如果你买了一辆匹配度最高的车,给自己一个更安全更舒适的乘坐,你会非常满意。