众所周知，作为豪华汽车品牌的捷豹，在中国汽车市场有着两个极为明显的标签，那就是产品质量不稳定和降价幅度较大。其中，产品质量不稳定是指捷豹车型频现的各种小毛病，而降价幅度较大则是很多人戏称的“七折豹”。作为3.15维权特别栏目，今天我们就围绕着捷豹这个品牌进行剖析！
首先，我们要说的不是捷豹存在的质量问题，而是它的销量。
根据乘联会最新权威数据显示，捷豹品牌在2021年首月的销量为2312台，位居品牌排行榜50名之外，其中月销量最好的车型是捷豹XEL，以1226台的数据位居轿车排行榜100名之外。纵观捷豹在整个2020年的表现，其全年累计销量仅为20151台，而在整个中国汽车市场能找到比捷豹销量更差的豪华品牌，还真是一件较为困难的事情。
为什么要先从捷豹的销量上来说事呢？
众所周知，销量与品牌的产品力和品控成正比，因此我们可以很直白的来讲，捷豹之所以销量表现如此惨淡，完全是由于其产品在竞争力和质量上都出了较大的问题。不过今天我们并不打算谈捷豹的产品力，而是要着重谈捷豹在质量等方面上存在的问题！
作为一台由机械等众多精密元件组装成的交通工具，想要指望一台汽车永远不出现问题，这也是基本不可能的事情，不过我们却可以要求它尽量少的出现质量问题，尤其是像捷豹这种价格门槛更高的豪华品牌，也理应有义务做到这点。然而事实证明，品牌年销量仅两万台的捷豹，其因质量问题出现的投诉率，竟然比年销量数万台的车型还要高！
我们就以捷豹XEL来举例，该车在去年的累计销量仅一万台出头，然而它在车质网上的被投诉率却高达数百条，其中存在的问题有发动机严重抖动、无法启动、变速箱严重抖动、电子系统频发故障、整车异响等，尤其是整车多处存在的严重异响，作为一台豪华车型，我想应该没有几个追求品质的车主能忍受这种事情，而这也侧面证明的捷豹的品控是真的差！
当然了，捷豹XEL存在的这些品控问题，捷豹品牌其它产品同样存在，我们就不一一细说了。而除了品控问题之外，捷豹品牌还被多位用户投诉其售后服务态度较为恶劣，无论是车辆保养，还是正常维修索赔零部件，捷豹厂家和4S店的应对态度都非常差，甚至还有不少车主反应当车辆出现质量问题后，厂家经销商不仅否认问题和置之不理，甚至还有*毛老**病没修好，又修出新问题这种低级操作，试问就捷豹售后这态度和技术，你真的是一个豪华品牌吗？！
大侠车谈：在销售行业，销量数据是最不会说谎的东西，它是对品牌和产品的最真实反馈，而像捷豹这种单车型月销量最高仅千台、品牌年销量仅万台，再加上自身质量问题频出和售后服务态度极差的汽车品牌，你实在是想不明白是谁给它的底气？梁静茹吗？