作为德系和日系*级A**车的典型代表,宝来2020年的销量是34.5万,卡罗拉略胜一筹是35.7万。这两款车型的成绩都是非常不错的。当然如果对标朗逸,作为亲兄弟的宝来还是有些差距,东北的营销人还需要努力。对于宝来和卡罗拉,咱们还是从外观内饰、动力、配置、价格方面进行对标。考虑到两款车型优惠力度的“巨大差异”,宝来上台的选手是其顶配车型:2021款280TSI DSG豪华智联版(厂家指导价15.7万),卡罗拉上台的选手是:2021款1.2T S-CVT 豪华版(厂家指导价13.58万)。
一、外观和内饰
宝来的前脸并没有完全沿袭“套娃模式”,中网镀铬线比较亮眼,腰线贯穿至尾部,整体外观动感简练。

宝来
卡罗拉前脸的“大嘴巴”、两侧的C型装饰都是当前比较流行的设计语言,时尚运动。侧面则感觉有些中庸。

卡罗拉
外观尺寸:

尺寸对标
宝来比卡罗拉长了3厘米,宽了近4厘米,高了2厘米,轴距上短了1厘米。整体来看宝来比卡罗拉“个头”更大。

宝来内饰

卡罗拉内饰
从内饰上来看,宝来整体更加简洁统一。卡罗拉采用了悬浮屏,但是整体搭配,怎么说呢,竟然给人有点low的感觉。在内饰材料上,这里再吐槽一句,日系车这块还是不如德系、国产车实在,“塑料感”是非常强的——大家可以到4S店亲自体会下,迎面而来的“塑料感”。
二、动力
宝来1.4T的发动机,最大马力150,最大功率110,家用轿车,可以说是动力强劲了。卡罗拉1.2T的发动机,动力也倒是够用。变速箱,宝来是双离合器,卡罗拉是CVT变速箱,双离合器在2007年由大众推出市场,在普及和成熟性上,是优于CVT的。

动力对标
三、配置
宝来在配置上整体更为丰富一些:
宝来的优势配置:全液晶仪表盘等内部配置、空调、座椅配置、灯光配置等等。
卡罗拉的优势配置:独立后悬架、主/被动安全配置。不过卡罗拉和速腾的碰撞,卡罗拉输的惨点。不知道卡罗拉和宝来碰撞,结果如何。

配置对标

配置对标
四、价格
咱们对标的两款车型,宝来是顶配,厂家指导价15.7万,优惠3.8万左右;卡罗拉,厂家指导价是13.58万,优惠0.6万左右。实际价差,宝来虽然是顶配,但是还是比卡罗拉优惠了1万元。
为什么宝来优惠力度如此之大呢,日系现在强势啊。前几年德系强势的时候,优惠也少。
总结一下,这两款车作为日系和德系*级A**车的代表,在外观上各有特点,在动力、装备等方面也都不漏项。但是从性价比的角度,宝来还是略胜一筹。你怎么看这两款车?欢迎关注评论啊。

对标总结
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