快递业的发展正在改变中国人的生活方式，无论任何时间地点，只要从手机下单，就能满足小伙伴的各种"买买买"欲望。可在美国，快递的发展到底如何，今天我们就来看看美国小哥郭杰瑞在美国亚马逊当一天的快递员的真实感受。
在西瓜视频创作人我是郭杰瑞的视频中，我们可以看到，随着各种现实因素的制约，美国开始出现大量兼职人员，其中兼职快递员成为其中一个大类。他在参加工作之前，也对美国快递员到底能赚多少钱心存疑虑。
其实在美国做电商，运费占了整个运营成本的大头，这次郭杰瑞当了一天的快递员，其目的不再赚钱，也是想搞清楚为什么人人都说美国物流贵。
所谓乱世出英雄，在高昂的物流费用下，亚马逊能够立于不败之地，很大程度上取决于他们分布于各地的物流点。也正因如此，它能在经济下行的行情下保持盈利甚至不断扩大规模，确实是有道理的。
从西瓜视频中我们可以知道和中国快递员不同，在美国当快递员是要抢单的，如同中国的外卖和代驾服务，美国的快递并不是指定人员来送，谁抢到就是谁的。这无疑加剧了美国快递小哥的工作压力。
更重要的是，这样的抢单方式，让快递员很难对自己的职业有全面的规划，甚至他连预计能赚多少钱都说不准。这种未知的感觉对于快递员来说，确实挺难熬的。但是在如今的经济行情下，也没有更多的选择。
在小编看来，美国送快递还有一个重点，必须得有车，如果你妄想着用电动车跑遍整个街区，那实在是痴人说梦。因为美国每个镇、每个县甚至每一户人居住相隔都很远。而且并没有区域划分这一说，往往在不同区域来回穿梭，只为了送三五个快递，这也是美国物流如此贵的重要原因。
在郭杰瑞的送货过程中，还有一个细节我们注意到，虽然在手机硬件上差不多，不过他们在扫码过程中还是不如中国快递更方便。因为有些货物根本扫描不出来，只能通过手动输入的方式将快递单号输入，这无疑增加了不少时间成本。
在西瓜视频中，也让我们看到了美国作为一个"小费国家"的存在，几乎任何一种提供服务的行业都需要支付一定比例的消费。不过快递员的小费相对较低，并不需要和餐厅一样，通过长时间的服务才能获得。
最后，郭杰瑞在两个小时内，获得了37美元的报酬，当然还要加上客户的9美元小费，总共赚了46美元。从账面上看，其实符合美国国民的生活标准，但我们要注意，这只是一次为期两小时的快递服务，并没有涉及到车油费、时间成本以及各种通信成本，其实将这些成本扣除后，他们的快递员工资相对中国并没有高出多少，甚至远不如一些北上广地区的快递员工资高。
总结：在美国当快递员有时候靠的不仅是努力，还有运气，在碰上大堵车或是系统无法派单时，只能干着急，由这点来看，将命运掌握在自己手上的中国快递员虽然辛苦，但或许会更加踏实。想要了解更多关于美国的趣闻，如果你想知道美国的饮食文化，风土人情，这边我推荐大家上西瓜视频搜索我是郭杰瑞，为你打开全新的未知世界哦！
