前言
哈喽，各位小伙伴大家好！
继上次的A8整备内容发布后，这次给大家带来的是一位更加熟悉的朋友，
丰田普瑞维亚的整备作业内容。
之前发布过几篇同类型的，这次这台和之前的施工重点略有不同，还请大家欣赏。
好了，我们系好安全带，准备发车啦！
你好啊，普瑞维亚。
车子从货场下运输板车后，开回了厂里，又是一个晚上，整备前老规矩先看看车辆周身比较明显的问题。
这个前脸大家很熟悉了，之前丰田普瑞维亚的内容发过不少，今天这台整备的重点和之前略有不同，大家耐心欣赏。
发污的灯罩，和外观件一起进行处理作业。
日系车的发动机，即便是六缸或者八缸的发动机，马力都不会很大，不过对应的平顺性会好很多。
整车一打眼看上去没有明显的问题，座椅磨损比较厉害，方向盘磨损比较厉害。
座椅来一张特写，褶皱比较多了，也有很多陈年污渍。
发白的安全带卡扣，这次和内饰组件的工作面一起处理掉。
特色的仪表盘，我个人用起来还不是很习惯，可能平常使用的不多导致的。
自报家门一下。
整车内饰的磨损还是有的，污渍同样随处可见，整车空间在线，这台车不缺乏拥趸。
开回来脏兮兮的，放到洗车工位进行一个基础的清洁，洗干净后有助于发现被污渍挡住的工作面。
后侧来一张，丰田普瑞维亚整车线条流畅，外观设计还是蛮在线的。
这里应该是车主大哥之前自己整的偏方，哈哈。
这个机舱大家很熟悉了。
这个方向盘磨损有些吓人，开回来手上掉皮的。
方向盘磨损了，档把头必然是跑不了。
门板处的脱胶比较明显。
开始进行外观的初步清洁作业。
洗干净以后，远处看看还是可以的。
整车的漆面读数测一下，简单记录一下，话说日系车的漆膜厚度确实低一些，大多如此。
火花塞状态还是可以的，比之前的几个都强。
内窥镜检查一下这台丰田普瑞维亚的情况。
开始升车检查底盘相关组件的状态。
场地上最近的日系车又多起来了，德系大军呢？快上哦。
日系车的底盘胶套宽容度还是很高的，不过上图这样的已经不能使用了。
特写来一张，一般就是老化和断裂，更换也是必须的，造成抖动等问题的元凶。
抓到一处油液渗漏的痕迹。
还有这里，排气歧管附近也有一些渗漏。
减震器的防尘套老化断裂了，整个减震器回缩柱上有一些不明显的划痕。
漆面上的一些龟裂痕迹。
开始内饰拆卸工作，原因简单说一下，车主对于车辆的异味和隔音效果不满意，所以决定重做。
之前做过隔音了，成色都是同行不好评价。
之前脱胶的门把手。
内饰拆卸工作千篇一律，不多做展示。
一天基本上就可以拆除的干净。
内饰拆除告一段落，镜头还是先交给机修组。
开始为下落发动机做前序准备。
外观附件的拆除已经差不多了。
开始分离作业。
发动机和车身分离作业完成了。
开始观察和拆除发动机外观附件。
拆除前合影留念。
油液渗漏的地方这样跃然纸上，一目了然。
看看缸内的情况，不多说，感觉问题都在后面才能呈现出来。
对应连接管路的垫圈这次要一并更换掉了。
部分位置来一些特写，帮助大家观看。
部分配件到货了，台桌刚好放得下。
部分配件一览，陆续还有一些。
剩下一部分运气就没那么好了，只能躺在工具柜上面，哈哈。
垫圈基本上都在这里了。
开始镗缸下套作业。
镗缸还得一段时间，先看看内饰方面作业的进度，感觉拆装区的卫士该打扫了，哈哈。
缝纫师傅不知道咋了，挺开心的，哈哈。
相比之下，男师傅淡定了许多。
初步的包覆完成了，感觉这个安全带还得换了，颜色有点洗不出来我感觉。
剪除掉多余的线头服务于包覆作业。
另一座也初步包覆完成了。
发动机相关的组装也完成了，准备上车作业。
开始回装作业。
顺利上车，下个阶段开始底盘件的更换作业。
部分的胶套和防尘套以及缓冲块。
来都来了，新旧对比总要有的。
避震相关组件的安装。
看看，也可以猜猜这个是哪里的。
开始油液的加注。
相关加注的油液差不多就这些了。
开始加注制动系统的油液。
这个黄牛奶也可以猜猜干嘛的，哈哈。之前发过很多了。
最核心的油液加注，机修作业马上也就结束啦。
新旧减震器的对比。
回位安装作业。
开始中段和后段的底盘件更换作业。
下来了，这两个玩意儿的胶套可不好取。
新旧对比一下。
出门看见个挺有意思的门头。
出门果然能发现很多好玩的事情，哈哈，青岛啤酒YYDS。
这玩意儿喜欢的人还不少嘞。
衬套太难取了，家里的气瓶没气了，赶紧出门找修大车的大哥搞定。
搞定了。
开始回装后端的扭力梁。
机修环节的作业基本上告一段落，篇幅原因就展示这么多机修内容了。
轮圈也修复完成了。
重新上了漆的卡钳，这次和往常不同，用了相对哑光的油漆。
原车腐朽溃烂的胶条。
之前隔音的粘胶层的黏液流出。
对应的增项配件。
还有这些车标的张贴。
前部水箱的清洁，软水冲洗即可。
洗干净顺眼许多。
全新的标志。
开始最终清洁整车的内饰啦。
这些垫子估计好久都没有清洁过了。
开始拆除碍事的垫子。
部分轨道已经有了生锈的痕迹。
开始刷拭部分塑料件了。
之前的垫子拆掉了顺眼了许多，也更加的方便清洁作业。
清洁完毕后要进行晾晒作业。
之前破损的方向盘也完成了重新的包裹修复，一并完成的还有底盘和整车的隔音作业。
临时穿插一下做隔音的图，刚才没找到，嘿嘿。
基本上全车能做的地方都做了。
门板隔音如上。
后备箱这次也兼顾到，一并处理。
隔音棉正常贴付。
轮拱处做了额外的隔音处理。
清洁完毕后开始回装作业相关组件。
一些胶条还得好好处理一下。
后面远处是清洁完毕的另外几个座椅。
边缝处继续进行清洁作业。
玻璃祛除油膜作业，索性前后一起做。
开始整车外观处理的最后阶段。
镀晶做一下，顺带手搞定。
开始施工镀晶作业了。
大灯进行抛光和车衣的遮蔽作业。
车辆进行全车油漆作业以后进行整车的抛光作业。
美容环节结束后整车基本上就可以交付了。
外拍前先在店内拍一组内饰快照。
整车清爽舒服。
掉皮的方向盘已经包覆处理完成了。
一并搞定的还有脱胶的门板部件。
核心的中排座椅是这次内饰的重点作业面。
另一个角度来一张。
轮毂卡钳来一张特写。
外景拍摄还是必须的，这次去港上偶遇不到我了，换地方了，哈哈。
跑起来的整车还是可以的。
先找个每人的地方拍一张。
来了就得到标志性的地方拍一拍。
找到空场地就拍一拍，嘿嘿。
舒服的家庭用车。
合上门准备回家了。
新的标志，质感还是有的。
感觉常规车位停得紧紧张张。
自己的车忙得连门上的色差都没时间补，诶，说好了自己玩呢。
出来了天气还不错，再捏几张。
好了，溜了溜了。
结语
今天这篇丰田普瑞维亚的整备内容就到这里结束啦！
篇幅有限，没有给大家展示更多的东西，再次抱歉。
在这里祝愿各位车友在生活中万事顺心。
本图文由作者（汽车拯救计划）原创首发于懂车帝和头条号，
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